前沿快报:川崎发新车,KTM390ADV即将换代,本田佛沙150被疯传

前沿快报:川崎发新车,KTM390ADV即将换代,本田佛沙150被疯传

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我是骑士分享 , 不吹不黑聊摩托 。
本期我们来个一锅烩 , 聊聊近段时间所曝光的一些新车动态 , 不过这里有的已经被实锤 , 但有的更多是捕风捉影 , 所以还望理性吃瓜 , 谨慎判别 。
川崎发新车
据悉 , 10月30日川崎将发布一款全新车型 , 但目前并没有太多相关信息 , 我们只知道它是Z系列中的某一款 , 不过有车友猜测应该是新款Z1100 。

Z系列是川崎比较重要的一个车系 , 其中既有我们比较熟悉的Z400、Z900还有具备机械增压性能的猛兽Z H2 。

新款Z1100有望搭载全新的直列四缸引擎 , 这款发动机实际排量1099cc , 最大功率100KW , 最大扭矩113N·m , 动力数值相较于现款Z1000会有一定增强 。 所以喜欢公升级街车的小伙伴可以期待一下 。
KTM390ADV换代
作为KTM旗下排量并不大的一款硬核ADV , 该车自从引入内地市场后 , 就有极高的人气 , 毕竟它的可玩性不言而喻 , 但事实上这款车的进化从未停止过 。
近日有消息表明 , 最新一代的KTM390ADV更多细节被曝光 , 它除了外观大变样更加越野化 , 悬挂和结构以及动力总成都有变动 。

该车将采用全新的390 cc单缸水冷引擎 , 不仅符合了欧五排放标准 , 性能还会有一定提升 。 另外该车的配置设定会略显丰富 , 将融入五英寸TFT仪表、弯道ABS、TCS等(X版是LCD和双通道ABS) 。

至于结构上的变动主要体现为R版采用了全可调减震器 , 配备前21后18寸的车条轮毂 。 X版则会弱化一些 , 减震行程下调到了200mm , 轮毂也变成了前19后17寸的铝合金 。 此外该系列车型据悉还有更加硬核的其他版本 , 但未必会引入内地市场 。
本田佛沙150被疯传
如果前两款车型有鼻子有眼 , 那么这款车纯粹就是捕风捉影 , 但没办法流量时代就是这个样子 。
从最新的网传信息来看 , 该车还是蛮有诱惑力的 , 它将标配电动风挡 , 无钥匙启动、双通道ABS , 最终售价会在1.8万元左右 , 将由新大洲本田生产 。 另外该车还会拥有NSS350同等体格 。

但是对于这款车我始终抱有怀疑态度 , 因为“小马拉大车”并不符合国人的用车习惯 , 佛沙125之所以能够横扫欧洲 , 主要是因为他们的驾照等级制度较为严格 , 对选车这件事情有极高的门槛 。
而我们呢?只要你拿到摩托驾照选车这件事情基本上就是钱说了算 , 没有人会拦着你不让去选大排量 , 所以“小排量大体格”就是个怪胎 。

当然我们也不能浇灭希望 , 本田150踏板车应该是有的 , 因为合资本田很想抢夺这块蛋糕 , 不过未必是网传的佛沙150 , 可能更多是PCX150的升级版 , 如果是这样不管是价格还是配置组合都是顺理成章的 , 所以还是静候佳音吧 。
【前沿快报:川崎发新车,KTM390ADV即将换代,本田佛沙150被疯传】简单总结 , 虽然已经到了摩托车的冷冻期 , 不过相关品牌方的新车还是会层出不穷 , 所以观望中的小伙伴完全可以守株待兔 , 坐等吃瓜 。