9月轿车销量TOP 10出炉,中国车狂占6席,比亚迪上演四强会师

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传统一年中最旺的买车卖车时节“金九”已经过去 , 在9月里面 , 大部分的车企环比来说还是多卖了不少车的 。 比如轿车市场 , 9月卖出97.4万辆 , 环比增长了10.5% , 同比也微增3.9% 。 但结合车企们的销量情况 , 不用说是合资车在拖后腿的 。 那么在卖得最好的TOP 10轿车里头 , 比亚迪依旧当仁不让包揽了头几位 , 民族品牌五菱也状态大勇夺下两席 。 可惜也仅此而已 , 其它自主品牌没能将旗下轿车车型送进前十 。
TOP 10:大众速腾
9月销量:23653
指导价:12.79-17.29万元
首先排在第十位的是大众速腾 , 8月没能上榜 , 这次趁着金九一波促销 , 拿到了2.3万辆的不错成绩 。 不过如果同比去年月均卖2w+的话 , 这款A+级轿车市场标杆也是肉眼可见的惨跌 , 今年至此销量超2万也就两次而已 。 反正大众也没有太好的办法 , 就靠着优惠降价 , 争取燃油车消费群体的市场份额 。

TOP 9:特斯拉Model 3
9月销量:23998辆
指导价:23.19-33.59万元
Model 3也是久违轿车月榜Top 10的了 , 这次大卖了近2.4万辆 , 挤进第九位 。 今年以来Model 3的销量都非常平淡 , 这也是它首次破2万 。 也许是由于优惠政策推动关系 , 5年0息吸引到不少中产消费者 。 另外据说明年1季度国内就能用上特斯拉FSD功能 , 不过最近又爆出老美那边又再调查FSD , 总之呢 , 新生事物还是谨慎对待 , 小命自己掌握最牢靠 。

TOP 8:五菱缤果
9月销量:24036辆
指导价:5.68-8.88万元
爆款小车五菱缤果继续上榜 , 销量也再次破2字头 , 以2.4万辆销量成绩排在第八 。 可见新款缤果上市之后还是很受到市场认可的 , 而且性价比也是它最实在的标签 , 小几万块就有颜值不错、空间续航够用的代步车 。 听说有歪果仁也看上这车 , 有个塞内加尔的商人一口气囤了100辆 , 打算卖去非洲市场 。

TOP 7:大众朗逸
9月销量:28486辆
指导价:7.999-15.19万元
朗逸9月份销量排名再次下滑 , 跌至第七 , 销量数据基本跟8月持平 , 同比自然也是下滑的 。 有一说一 , 朗逸作为德系紧凑级家轿 , 产品力是非常均衡的 , 配合如今大力度的优惠促销 , 新锐版车型甚至只要4万起 , 几乎没有短板的 。 但是新能源车进场 , 瓜分了份额 , 时代欺负你就是不讲道理 。

TOP 6:五菱宏光MINI EV
9月销量:28918辆
指导价:3.28-9.99万元
新能源微车之王宏光MINIEV在9月份也表现优异 , 拿到了2.9万辆的销量成绩 , 同比大涨79% , 蝉联微型车月销大哥大 。 五菱当然是懂市场的 , 趁着金九也拿出非常具有诚意的优惠政策 , 一些地区终端裸车价低至2万起 , 直接干翻老头乐市场 。 前段时间官方还公布了四门版宏光MINIEV的图片 , 不知会不会抢自家缤果市场呢?

TOP 5:日产轩逸
9月销量:33404辆
指导价:10.86-17.49万元
8月份排第七名的轩逸 , 这次跟难兄难弟朗逸掉了个位 , 月销3.3万辆重新返回Top 5俱乐部 。 同比增长了11%左右 , 并且给日产贡献了超6成的销量份额 。 主销车款仍然是经典版车型 , 终端优惠后大概6.5万元就有交易 , 性价比很是不错 。 对于一些充电不方便的城市地区 , 轩逸是很有竞争力的 。

TOP 4:比亚迪海豹06
9月销量:37155辆
指导价:9.98-13.98万元
上面的六位都没见比亚迪的车型 , 原来都堆到四强里“德比”来了 , 那些不喜欢比亚迪的朋友到这里可以不用看下去了 。 首先没能登上领冠亚季军奖台的是海豹06 , 9月卖出3.7万辆 , 其实这个成绩已经非常优秀的了 , 相距季军成绩仅差个一千多台 。 而且海豹06也是今年4月份才上市 , 仅仅4个月就已经累计达成10万辆 , 真没几款车能够做到 。

TOP 3:比亚迪秦PLUS新能源
9月销量:38874辆
指导价:7.98-17.58万元
登上季军奖台的是比亚迪秦PLUS新能源 , 月销约3.9万辆 。 这个成绩相对来说有点小退步 , 因此排名上也从老二掉成老三 。 没办法 , 日防夜防家贼难防 , 市场其实是给自家兄弟给抢走了 。 那就想办法呗 , 于是秦PLUS一是降价 , DM-i车型从次底配起再降一万;二是EV车型针对网约车推出相关质保和首付政策 , 吸引网约车司机群体 。

TOP 2:比亚迪秦L
9月销量:39490辆
指导价:9.98-13.98万元
搭载DM5.0的秦L势头依然胸猛 , 5月上市 , 9月份就已经爬了秦PLUS的头 , 坐上第二把交椅 。 而且目前秦L的产能也有限 , 所以销量上还有很大提升空间 。 比亚迪现在双车战略玩得贼溜 , 秦L跟海豚06姊妹俩加起来8万多台 , 这是覆盖了多庞大的市场受众了 。 以前玩惯双车战略的大众、丰田、本田都要自愧弗如 。

TOP 1:比亚迪海鸥
9月销量:47915辆
指导价:6.98-8.58万元
拿到9月份轿车市场冠军以及比亚迪旗下月销冠军的 , 是海鸥 , 劲卖近4.8万台 , 以绝对优势问鼎 。 最近吉利的星愿正式上市 , 售价指着海鸥打 , 产品力也完全不输海鸥甚至略胜一丢 , 就看在如日中天的比亚迪品牌力下 , 吉利能否打破神话了 。 来赌一把 , 吉利星愿月销量能超海鸥的话 , 漫哥直播吃纸 。
注意是zhi不是shi哦 。

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