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10月28日 , 一汽奥迪通过官方公号正式确认 , 对即将引入的第9代C级三厢车(即代号为“C9”的奥迪A6L车系)将保留“A6L”这一深入人心的经典命名 。 如此一来也就意味着 , 咱们在之后所能够买到的代号为“C9”的奥迪A6L , 仍会是现有车型命名 。
其实 , 早在今年8月份的时候 , 一汽奥迪执行副总经理李凤刚就表示:燃油车A6L的命名会保留 , 在中国销售的下一代A6L不会改名 。 现如今奥迪正式对外公布和确认了这一消息 , 那些原先还有所顾虑的朋友 , 这下也总算是可以把心给放到肚子里了 。
那为啥一汽奥迪不遵循奥迪在国外最新的车型命名规则呢?这主要也是因为此前消费者层面的反应比较激烈 。
图为现款奥迪A6L要知道 , A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位 , 而且从消费者选择来说 , 对数字是比较敏感的 。 在中国的传统文化里 , 数字“6”代表了很多平安顺遂的美好寓意 。 如果改为A7L , 那显然对原本客户群体是有所影响的 。 因此 , 保留燃油车A6L的命名 , 既是满足了客户的需求 , 也让这个最重要的品牌资产得以延续 。
至于我们何时能买到代号为“C9”代的奥迪A6L , 奥迪表示:新车将会在2025年正式国产 , 基于奥迪全新的PPE平台打造 。 目前海外也已经曝光了这款新车的路试图 , 下面我们就一起来简单看看它 。
图为海外版奥迪A7(即全新奥迪A6)谍照与实拍图从图片里的车型来看 , 第九代奥迪A6L在设计上相比现款进一步呈现出年轻化趋势 。 六边形前格栅在边角处理上减少了棱角感 , 同时内部采用熏黑镂空蜂窝结构 , 两侧导流槽的面积有所增加 , 外八的饰边边角更为锋利 , 细节的设计变化加上略微外凸的唇边饰件 , 共同营造出一种犀利动感的视觉效果 。 前大灯轮廓与现款车型保持相似 , 但内部灯带造型预计会有所不同 。
侧面和现款车型感觉差不多 , 毕竟是一款需要兼顾商务用车场景和家用需求的中大型豪华轿车 , 整体看着依旧还是挺修长和协调 。 不过 , 新车也或将换装新的半隐藏式门把手 , 以更好地降低风阻系数和提升燃油经济性 。
图为海外版奥迪A7(即全新奥迪A6)谍照与渲染图
图为现款奥迪 A6L车尾车尾部分 , 全新奥迪A6L后轮拱的外扩设计在尾部依然清晰可见 , 让宽体式的车尾造型保持了进一步的稳重感 。 尾门边缘增加了鸭尾式边角设计 , 两侧尾灯组也经过了重新构思 , 尾灯被分为四个独立区域 , 点亮后的层次感有所增强 。 后保险杠为外凸阶梯式样 , 排气也经过了重新设计 , 通过镀铬装饰条的环绕式勾勒 , 相比现款整体也要显得更精致 。
内饰的话 , 预计第九代奥迪A6L将会采用奥迪最新一代的家族式设计风格 , 整体呈现出年轻化趋势 。 配备上下平底的四辐式方向盘和双联屏 , 同时副驾驶前方还会提供娱乐屏 , 总体和全新一代奥迪A5的设计差不多 , 主要也是以提升科技感和年轻化气息为主基调 。
至于动力 , 第九代奥迪A6会继续保留现款2.0T+7DCT的车型矩阵 , 在数据上预计将保持140kW(190Ps)/320N·m和180kW(245Ps)/370N·m的调校 。 此外 , 现款3.0T+48V轻混系统的版本也大概率会保留 , 而其250kW(340Ps)和500N·m的表现则能为追求动力和驾驶乐趣的消费者提供一个不错的选项 。
对了 , 第九代奥迪A6L除了燃油版本 , 新的纯电动版奥迪A6L e-tron车型也将引入一汽奥迪渠道销售 , 而这便意味着未来在中国的A6L将是“油电双线” , 属于是既能“加油”又能“加电” 。 因此 , 对于那些一直以来都很喜欢奥迪A6L车系的朋友们来说 , 相信也总有一款车型能够适合你 , 想买的就赶紧攒钱吧 。 (文/优视汽车 大卓)
【奥迪确认!C9代奥迪A6L不更名,明年正式国产,想买的赶紧攒钱】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!本文仅代表作者个人观点 , 不代表优视汽车的立场 。
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