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在国内汽车工业大爆发的时代 , 无论是传统的燃油车领域 , 还是新能源汽车领域 , 国产汽车品牌也终于全面崛起 , 凭借着自身出色的产品力 , 丰富的功能配置 , 充沛的动力以及比肩合资/进口汽车品牌的底盘技术 , 再加上诚意的价格 , 让所有人都惊掉了下巴 。 合资汽车品牌不得已降价求销量 , 国外豪车品牌也不得不采用新一轮的价格战 , 新能源汽车市场更是被传统汽车的转型 , 再加上造车新势力 , 让国人有了更多的选择 。 在不可或缺的紧凑型轿车市场 , 吉利集团带来了全新的星瑞·东方曜的官图 , 全新的设计理念 , 再加上轿跑式的车身 , 在车机、动力、配置等方面进行了升级 。 吉利的平民轿跑 , 车长4785mm , 内饰、配置全面升级 , 还有两套动力 。
在最核心的“三大件”方面 , 吉利集团收购了沃尔沃乘用车业务之后 , 沃尔沃在技术上的反哺也让吉利汽车有了质的飞跃 , 底盘、悬架和动力甚至是超越了合资车的水平 。 这款全新的星瑞·东方曜采用了两套动力系统 , 搭载了1.5T四缸、2.0T四缸涡轮增压发动机 , 其中1.5T发动机最大功率133千瓦 , 最大马力181匹 , 峰值扭矩290牛·米 , 传动匹配了7速双离合变速器;2.0T发动机最大功率175千瓦 , 峰值扭矩350牛·米 , 并匹配了8AT变速箱 。 2.0TD发动机在输出功率和峰值扭矩都有了提升 , 带来了更加出色的加速表现 , 推背感也更猛烈 , 应该会受到更多年轻人的青睐 。 悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合 , 厚道的用料 , 不仅能适合城市通勤 , 在高速上的表现也更加沉稳 , 拥有不输合资汽车品牌的行驶质感 。
在请了很多著名设计师之后 , 外观颜值也有了质的飞跃 , 这一次吉利集团选择了竞争最激烈的紧凑型轿车领域 , 面对着朗逸、轩逸、思域、卡罗拉这些合资品牌 , 吉利也拿出了自家的杀手锏 , 前脸采用了最新的扁平化盾形银色镀铬格栅 , 还配备了直瀑式的银色中网 , 还有悬浮中网之上的银色金属质感的吉利车标 , 辨识度很高 。 两侧前大灯采用了开眼角式设计 , 内部融入了间断式的LED日行灯和LED远近光光源 , 点亮后更加具有科技感 。 前包围采用三段式设计 , 两侧对称式的导流槽采用仿生学设计 , 加入了鲨鱼尾样式的银色镀铬装饰 , 中间梯形进气口和黑色前唇 , 展现出时尚、运动的气息 。 车尾配备了纤薄的黑色后扰流板 , 双边四出的银质排气筒以及黑色的底部扩散器 , 攻击性很强 。 贯穿式的装饰条连接着两侧熏黑式的尾灯 , 内部拥有红色独立模块的LED显示 , 辨识度很高 。
【吉利的平民轿跑,车长4785mm,内饰、配置全面升级,还有两套动力】
内饰采用了经典的黑灰色翻毛皮材质铺陈 , 病加入了环绕四周的银色带有浮雕字体的装饰面板 , 操控岛区域的亮黑色钢琴烤漆装饰面板 , 再配上贯穿式空调出风口以及精致的蓝色手工双缝线 , 也呈递出豪车的质感 。 多功能方向盘加入了真皮打孔材质包裹 , 再配上符合人体工学设计的换挡手柄 , 操控岛排列整齐的按键设计 , 也将会带来了更好的操控体验 , 同时也增添了车内的精致感和时尚感 。 科技感方面 , 星瑞·东方曜标配14.6英寸的无边框中控屏、12.3英寸液晶仪表 , 还可以选装手机无线充电和7.5英寸HUD抬头显示系统 , 车机采用了最新的FlymeAuto系统 , 将会拥有更加丝滑的触摸体验 。 配置也会有很大升级 , 增加了540°透明底盘、车载香氛、10扬声器Infinity音响
车身尺寸方面 , 星瑞·东方曜车身的长宽高分别为4785/1869/1469mm , 轴距达到了惊人的2800mm , 前后配重比接近50:50 , 很显然它在紧凑型车当中足以称得上是大块头了 , 相比于大众朗逸、日产轩逸来说 , 停放在这辆车的面前 , 简直就是“大哥” , 出色的尺寸和轴距也带来了越级的空间感 。 采用了皮革质感的沙发座椅 , 当然了顶配车型还是选用了真皮+Alcantara面料的材质 , 主副驾驶座椅提供了多向电动调节 , 还带有加热、通风、按摩以及头枕扬声器 , 多色氛围灯、PM2.5过滤、温度分区控制、后排座椅还可以按比例放倒 , 在2人乘车时 , 还可以扩展储物空间 。
点评:备受期待的2025款吉利星瑞·东方曜终于开启了预售 , 新车在外观方面做出了很多细节上的调整 , 加入了更加运动的三段式前包围、黑色后扰流板和双边四出的排气 , 再加上轿跑式的车身 , 整车更加激进、运动 , 还加入了很多身份标识 , 更具辨识度 。 内饰和配置也都有一定升级 , 加入了更多舒适感的配置 , 科技感也与时俱进 。 核心的动力和性能有所提升 。 对比同级别的朗逸、轩逸、思域、卡罗拉 , 你更加倾向于哪款车?
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