首批“大汉兰达”抵达港口,升级2.4T混动,约合人民币32万!

首批“大汉兰达”抵达港口,升级2.4T混动,约合人民币32万!

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首批“大汉兰达”抵达港口,升级2.4T混动,约合人民币32万!

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首批“大汉兰达”抵达港口,升级2.4T混动,约合人民币32万!


此前丰田已经在北美市场上市了一款大型SUV“Grand Highlander” , 因其造型与丰田“汉兰达”颇为相似 , 所以这款车也被媒体们称之为“大版汉兰达”!而就在最近 , 这款车竟然在毫无预兆的情况下抵达国内港口 , 这让许多国内媒体有些始料未及 , 毕竟此前关于这款车没有任何要进口的消息 。 但如果按照目前的形势发展 , 丰田应该是要打个信息差 , 给国内疲软的汉兰达注入更多的活力 , 正好打个对手措手不及 , 但考虑到这款车为整车进口 , 预计售价或在32万左右 。

【首批“大汉兰达”抵达港口,升级2.4T混动,约合人民币32万!】图中就是刚刚抵达港口的丰田“Grand Highlander”(下文全部统称为“大版汉兰达”) 。 因为是全进口 , 所以设计上与北美上市的版本完全一致 。 车头与汉兰达还是存在区别 , 小编个人认为 , 这款车更接近丰田的威兰达 , 毕竟整个车头更规整 。 在正面 , 前脸可分成两个部分 , 上部分为规整的LED大灯 , 行车灯采用了下浮式设计 , 而连接两侧的是小尺寸的梯形设计 。 下部分梯字型进气格栅尺寸更大 , 且内部组成也都采用了点阵式元素 , 带来的视觉冲击可是比汉兰达更直接 。 双耳微微内嵌 , 前包围还是采用了双刀锋式元素!

尺寸上 , 这款车的优势明显 , 车长达到了5116mm、车宽1989mm , 高度则来到了1831mm , 再加上2949mm的轴距 , 打造出极具存在感的车身比例 。 但具体的侧身表现 , 新车反倒没有汉兰达那么犀利 , 或者说高颜值 。 侧面多以平直式元素呈现 , 但直立式的轮眉还是能保证新车的力量感!另外能清晰的看到C柱与D柱之间进行了加长处理 , 这样整个第三排空间就得到了保证 。 车尾也比较简单 , 对立的尾灯也让新车看起来更规整 , 后包围采用了双层设计 , 但排气进行了隐藏 。

内饰 , 这款车与此前海外曝光的版本完全一致 , 而且品质上乘 , 所用的材料也完全不输高级别系列 。 其显示区为内嵌式的液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏 , 另外 , 例如全景天窗、HUD抬头显示、第二排座椅加热/通风、流媒体后视镜、360度全景影像、L2级辅助驾驶、JBL音响等配置也都成为这款车标配 , 配置上还是相当良心 。

座椅布局还是以传统的大七座为主!动力上 , 海外版配备了三种动力系统 , 但此次抵达国内的版本仅搭载2.4升涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统 , 其中综合功率为270千瓦 , 最大扭矩542牛·米!结合这款车在海外市场的售价 , 新车国内售价或在人民币32万左右!