路虎撑不住跌成“白菜价”，最低降到19万

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【路虎撑不住跌成“白菜价”，最低降到19万】

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“吃得苦中苦方能开路虎” ，这句经典语录流传得太久了。到了现在，非常追捧路虎的现象可是越来越少。以路虎极光为例，进三四个月的月销量甚至都没能突破一千量。这种现象对于豪华SUV来说多少也是有些尴尬，虽然本身豪车买的人不多，但是这个成绩确实不理想。
这种情况直接导致的结果就是降价救市，全国各地基本都是十几万的降价幅度，上海要降18-19万，最夸张的是北京地区，能出现降23万这么多。那路虎降价这么多之后，它到底值不值得买呢？

【外观设计】路虎揽胜极光一直是个性与力量的象征，这一点在新款车型上得到了淋漓尽致的展现。车身线条硬朗而富有力量感，溜背式的设计不仅充满运动气息，还兼具优雅。无论是车头那标志性的进气格栅，还是犀利的LED大灯，都在向外界传递着路虎家族的经典元素。揽胜极光的设计不仅保留了路虎的豪华感，还融入了现代流线型美学。整车外观给人的感觉就是：既能在城市中绽放光芒，也能在野外肆意驰骋。
【动力性能】这款车不仅仅是外表的吸引力，更重要的是内在的硬核实力。揽胜极光搭载了2.0升涡轮增压发动机， 249马力的输出加上365牛·米的峰值扭矩，足以在各种路况下游刃有余。无论是在城市道路上轻松超车，还是在泥泞山路上征服崎岖，它都能从容应对。
不得不提的是，揽胜极光全系标配四驱系统，这可不是同级别的奥迪Q5和宝马X3能轻易比拟的。四驱系统不仅带来了极佳的越野性能，还在恶劣天气下为车主提供了更多的操控性和安全保障。开着揽胜极光，你可以自信地迎接任何挑战。
【科技配置】看到内饰方面，揽胜极光也是满满的豪车氛围。全景天窗、真皮座椅， 11.4英寸触控屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。各种便捷功能一个不落，不仅提供了舒适的驾乘体验，还提升了车内的科技感。不过对于不太能接受非常简洁风格的车主们来说可能要稍微注意下。
而且路虎也非常重视车辆的安全性能。自动紧急制动、车道保持辅助、全速自适应巡航等主动安全功能都作为标准配置出现，足以保障每一次出行的安全。这种“全副武装”的安全配备在23-25万的价格区间里，绝对是相当能打的。
【越野能力】而且就算揽胜极光是一款豪华城市SUV ，它还是继承了路虎强大的越野基因。全地形反馈系统能够自动识别路况并调整车辆模式，让你在各种复杂环境中都能自如驾驶。无论是雨雪天气，还是崎岖的山路，它都能帮你轻松搞定。这一点是很多同级别的城市SUV无法匹敌的。

其实路虎目前的售价和产品力综合来看，性价比是非常之高的， 24.5万裸车价给了很多兄弟入手豪华SUV的机会。不仅能享受到路虎品牌的豪华工艺与前沿科技，还能体验到它强悍的动力和越野能力。揽胜极光全系标配四驱系统，在城市SUV中极为罕见，赋予它更强的通过性和操控感。