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最近的中型新能源SUV市场可以说是相当的火爆 , 不仅迎来了众多实力强劲的新选手 , 其中就有阿维塔07 , 这款车定位中型SUV , 提供增程版和纯电版可选 , 售价21.99万元起 , 不过增程版可不只是为了拉低入门门槛 。 阿维塔07的纯电版价格也不算贵 , 起售价格仅比增程版贵了1万元 , 22.99万元的起售价格同样不算很贵 。
要知道 , 阿维塔作为华为、宁德时代和长安三家联手打造的品牌 , 一直用的就是华为的智驾系统 , 在阿维塔07的身上同样可以看到华为ADS智驾系统 , 而且还是做到了全系标配 , 即便是入门版本也可以感受到华为的ADS智驾系统 。 阿维塔07全系标配了L2级别的辅助驾驶功能 , 而且即便是像自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位等功能均为全系标配 , 当然城市路段的导航辅助驾驶功能还是需要进行选配的 。 在阿维塔07的中高配车型均配有一颗192线程的激光雷达 , 也算是在硬件上进行了托底 。
作为阿维塔旗下的新车 , 阿维塔07整体延续了之前的家族式设计 , 整体还是呈圆润饱满的类型 , 前脸采用封闭式的造型 , 两侧是分体式的头灯组 , 同时阿维塔07也提供了隐藏式门把手和无边框车门 。 阿维塔07虽然没有标配电子外后视镜 , 但是这款车提供了电子外后视镜的选装 , 所以如果想体验一下电子外后视镜的话 , 也是可以选配的 。 另外 , 阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620毫米 , 轴距2940毫米 , 对于一款中型SUV来说 , 其尺寸还是很合格的 , 轴长比的比例也很好 。
阿维塔07的座舱部分和阿维塔12十分接近 , 同样也是采用15.6英寸的中控屏和35.4英寸的4K一体式远端屏 , 对于近视眼来说其实还是不那么友好 。 阿维塔07也是采用鸿蒙OS车机系统 , 虽然并没有介绍采用什么芯片 , 但这款车有了鸿蒙车机系统以后 , 整体的车机体验是完全不用担心的 。
在动力方面我们先来看阿维塔07的增程版 , 其增程版采用1.5T增程器和电机组成的增程动力 , 同样也提供两驱版和四驱版本 , 其中两驱版的最大功率为231千瓦;四驱版车型除了一台最大功率为231千瓦的后置电机以外 , 还多了一台最大功率为131千瓦的前置电机 , 其动力都是完全够用的 , 即便是两驱版本的百公里加速时间也可以做到6.6秒 。 增程版车型匹配39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组 , 对应的CLTC纯电续航里程分别为230公里(两驱)和220公里(四驱) 。
而纯电版则采用全域800V碳化硅平台 , 同样也是提供两驱和四驱版本 , 其中两驱版的最大功率为252千瓦;四驱版的前后电机最大功率分别为188千瓦和252千瓦 , 均匹配宁德时代的神行超充电池 , 这也是磷酸铁锂电池组 , 在CLTC工况下的纯电续航里程分别为650公里和610公里 , 同时其充电最高功率为420千瓦 。 以阿维塔07纯电版的表现来看 , 在这个级别中也属于主流水平了 , 而且阿维塔07也算是充分运用上了其背后的三家 , 毕竟宁德时代就是以电池见长 , 华为则是靠智驾 。
编辑点评:
【增程纯电可选,21.99万起入门就配HUAWEI ADS智驾,这SUV香不】对于一款中型SUV来说 , 阿维塔07势必会和特斯拉Model Y、小鹏G6等车型形成直接的竞争关系 , 同时该车提供增程版和纯电版 , 对于这个价位的一些增程SUV来说也是有一定竞争关系的 。 以阿维塔07的价格和产品力来讲 , 放在这个价位中还是很合格的 , 毕竟不管是从各方面来讲 , 阿维塔07都能达到这一级别的主流水平 , 同时也是一款很值得入手的新能源中型SUV , 如果对这款车感兴趣的话 , 可以到店进行了解一番 。
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