自行车骑车技巧_生活广记

骑车运动能够锻炼身体，陶冶情操，但是不仅要用力骑行，而且还要注意正确的骑乘姿势，才不会造成运动伤害。
以下是一些骑乘方法供车友参考
1
不要在爬坡时变换至最高档齿位，一定要选择可以让你顺利通过坡段的适当档位。在穿越艰苦路段的时候，常有人会因受不了而变换至大齿位。虽说，如果维持冲力，在你碰上石头或树根时可较顺利跨过；但反之，若你的速度不够快，就可能会“原地踏步”了，如果你的体力够强且技术也足以应付上坡路况的话，当然很好，但是一旦你的齿位换过了头，那就会一下子就停在半路上了。所以在爬最陡的上坡时，最好将齿位再低一些为宜，在遇到石块或地上突出冒出的突出物时，便可游刃有余的撑过障碍，而不至于拖着沉重的脚步过不去。
2
不要死盯着路线或路上的障碍物，一定要专注于你单车的行进动线。你是不是也曾在行进中发现大石头，明明想避开它——但却不偏不倚的朝它撞了上去？理由很简单：车子的动向是随你的视线而移动的，如果你的眼睛盯着障碍物不放，你的单车便会自然而然地朝它行进，战斗机飞行员称之为“定向地标”——只要他们全神贯注于地标上，便能正确返航，在陆地行进中，也会发生相同的情形，解决之道便在于把目光焦点放在前头路况良好的路线上，千万保持心无旁骛，自行车便会十分神气地自动随着你的视线前进。
3
爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢的将臀部挪离车座。当你突然站立起来爬坡时，你的自行车会有轻微的后顿倾向，车身左右摆动会抵消前轮的动力。平顺地从坐姿站立起来，将齿位变换至比你坐时还重一、二齿位，配合踏板的上、下转动，向上、向前转动臀部，并使臀部离开椅座，让你的体重顺着踏板转动，同时不要死握着车把不放。你的目标是要能从坐姿到立姿变速一气呵成。
4
转弯时，内侧踏板不要在下面，一定要将重心置于外侧踏板。最令人捏把汗的莫过于见到车手在过弯时，将内侧的踏板向下，再几公分就触地了。一旦踏板撞及地面，后轮就会碰到路面，发生不折不扣的摔车事件。要安全地过弯，在你接近转角时便得停止踩踏的动作，让外侧的踏板朝下（如果你要左转，则将右踏板朝下；反之亦然）。踩着踏板的同时，将身体重心转移到车身外侧，并微提车座。确定内侧踏板在上，以远里伤害。另外再把重心放低，才能安全帅气的过弯。在交通高峰时段，选择空置的停车区多多练习你的过弯技术。
5
不要绷紧上半身，没命地骑车，一定要放松手掌、手臂及脸部肌肉。你可能有过跟在紧握车把骑车的车手之后的经验，他的肌肉过度僵直、指关节变白、手肘僵死、牙关紧闭、颈部青筋外露，如果你也是个这样的车手，给你个良心的建议——放轻松，试着将你的上半身当作车上的另一个避震器，放松肩部及手臂来吸收路面传来的震动，如果你在紧绷中的车把上作轻触的动作，可能会造成刹车握把咬死，这样突然的改变会传至前轮而导致摔车。
6
勿全程以坐姿爬坡，一定要适时变换臀部位置，并偶尔采用立姿骑乘。要爬长程上坡道有一个技巧可以最省力，要诀十分简单—— 但许多的车手都会忘记每隔几分钟便以立姿及坐姿轮流交换骑乘，倘若你的位置一直不变，同一块肌肉将很容易疲劳，且你的效率及骑车乐趣也会消失殆尽，故以坐姿骑了几分钟后，就变换到较大齿位，改一立姿骑一会儿，摇摆车身后半部，同时身体微向前倾，让体重向下作用在踏板上，过几分钟后，再换回坐姿，并退回较小的齿位；在到达坡顶前，全程反复运用这个要领，如此一来，你会觉得比较轻松，而且也较不劳累。
7
如果你想一如在平静无风的路上一样地以大齿位维持正常速度的话，多半是会大失所望。最好还是乖乖的把齿位降低，保持踩踏的节奏，这方面你不单要有实力，还得要有更佳的训练才行。压低身体，正面的迎风面越小越好。当你在让你的手腕休息时，将你的手臂垂下，环在刹车握把上。
骑自行车的正确姿势是怎样的？问题一：如何学会骑自行车一切都要慢慢来，多练练就好了。我就说说我是怎么学会骑自行车的吧
首先找一个空旷的地方，自行车最好是女士的那种车子，这种车子连起来很简单、还不容易摔跤
刚开始学的时候都有一个不好的习惯
那就是喜欢低着头看脚踏而不是前方。所以你要先练骑自行车看前方。
刚开始的时候你应该会推车子吧，（我是用站在左边推车子的方法教你）你先做推车子的动作、然后将右脚踩在左脚踏上试着滑行、先多滑几次，开始时难免会头低着车子在一个区域内转圈，这都很正常，多花几次就好了。先这样练着，练好了后你会发现你不会在低着丁看脚踏，也能按着自己的意愿任意改变方向。现在你已经学会了一大半了
学会滑行后，就教你如何骑上自行车。先骑上自行车但不要坐在坐垫上，将一只脚先放在脚踏上、然后用另一只脚蹬着地面滑行，当车子比较平稳后试着把另一只脚拿起来踩在脚踏上。这样在多练几次慢慢的你就学会骑自行车了，剩下的就很简单了、自己多练练吧
问题二：如何自己一个人快速学会骑自行车？在自行车后坐上朝外绑一根木棍，可以起到防止自行车向外歪倒的作用，再把车坐放低点，你坐在车座上用你两脚可以支着地（双保险），这样自己就大胆的骑上自行车往前走，先用一只脚蹬一只脚支地往前走，骑着骑着就会了。
问题三：怎么学骑自行车？，只有我自己一个人没有人帮我推，自行车不很高，可以自己练会吗？我每次没骑出去就会东踏脚车靠的是平衡力，建议到地下比较软的地方学习，比如说草场之类的，跌倒了都没那么伤… 。
问题四：学骑自行车的要领是什么？骑的时候心里面不要想着摔倒,看路,双手放松的握住羊头不让它随意摆动,如果自行车向右倾斜羊头稍微向左拐,不要慌乱,大胆一点
问题五：一个人怎么学骑自行车买辆小一点的小自行车，双脚能撑到地上的，然后找个人少的空地自个骑着玩！
有信心以后你再上路。
问题六：一个人可以学会骑自行车吗?我是自学的，而且当初学的还是有横梁的车子，哈哈。
第一，身体条件：不能太矮了，坐在座上能蹬着脚踏；
第二，要有信心：不要害怕；
第三，技术技巧：握紧把，眼睛往前看；
第四，安全篇：去没人的操场联系，最好找人看着，如果能在后座那里扶着你会很快骑起来，当车子快要倒的时候，还是要握紧把，下座，用两腿撑地。
第五，直行学会后，要学转弯，转弯还是要点要握紧把，然后自己悟。最后要学收放自如，随时想停就停。
然后就可以上路了，嗯，注意安全。
骑车那无拘无束，自由驰骋的感觉很好的。谢谢
问题七：没骑过自行车，怎么快速学会，一个人。先要掌握平衡，就要慢慢来，不能急于一时。最好先从下坡练起，在车子往下滑动时，你在慢慢掌握平衡，避免让自己摔倒。自己认为平衡练好后，学会骑车就不难了。祝你好运！
问题八：学骑单车用什么方法最容易学会学自行车要有一个人会的人教你，因为要把握平衡度，所以之前要有人在后面帮你推自行车，你学习平衡度；先把一只脚放在脚踏板上，另外一只脚放在地上，慢慢的找找平衡，等速度快了，就迅速的把另外一只脚踏上去。刚刚开始学的时候避免不了摔倒的，要在失败中找灵感。
平衡度会了，那就是自己独立的时候了，很多学自行车的人都喜欢踩搅拌的时候，往后踩就是不听话，那我介绍一个方法，后面就找一个下坡，一遍一遍的放下坡，这样可以在其中学习脚踩技术，踩的时候要目视前方。放下坡的时候胆子一定要大，不要想着会摔倒，要想着成功。这样自我鼓励，会事半功倍的。
当你感觉自己可以的时候，就尝试着在平坦的路试试，还要宽敞的地方，这样不管你怎么骑都不会撞到东西；刚开始的时候慢慢的踩，不要太急了，不然就会控制不住的。
【自行车骑车技巧】
接下来转弯是难把握的，这个是要学习很久的，不要以为自己能骑自行车了，就可以转弯了，转弯是很难的，只要自己尝试一下就知道了，因为两个轮不像四个轮的；先尝试这转弧度大的弯，慢慢的尝试弧度小的弯。注意，还不是很熟练的时候，千万不要急转弯。
问题九：一个人怎么学会骑山地自行车啊求解别相信那个人说的，用脚尖骑是骑公路骑快了不用锁鞋脚尖用不上来力山地用前脚掌
问题十：大家说说：一个人学单车的，用了多久学会骑单车小时候学了两个小半天没学会。后来长大后学了三天学会了，每天一个小时多一点，第一天试着骑总是骑不上，第二天骑上就掉下来了，第三天神奇的能骑上登好远了。学会了，但是有点害怕，第五天纠结是快速过减速带还是慢速绕开，摔了……
1、应该控制好握把的位置，因为无论是过短或者是过宽的握把姿势，都会造成手臂的不适合增加手臂的疲惫感。
2、在骑行的时候，手臂应该是都一定角度的弯曲，如果一直是长时间的骑行，应该进行一定的时间休息，适当的让手臂放松，因为在骑行的时候，身体的大部分压力是在手臂上的，所以手臂的适当休息很重要。
3、在骑行的时候，脚部的发力是很关键的，因为脚就是自行车的发动机，只有发动机运用的恰当，才会发挥自行车全部的性能。
4、在进行踩踏时候，尽量是使用脚掌的前脚掌发力，这样会使小腿的踩踏力量达到最大化，也增加了脚掌力量的使用效率，车友们可以试试脚掌中间发力效果和脚掌中间发力效果的区别，可以很明显的感觉到不同的。
扩展资料
骑自行车的好处
1、自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。
2、习惯性的单车运动，更能扩大心脏。
否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，会体验到它所带来的烦恼，那时会发现，自行车运动是多么的完美。单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。