卡罗拉1.2t怠速时听见发动机舱有水流声是怎么回事_生活广记

太平洋汽车网这种声音常见于暖风水箱，因为发动机内部冷却水道很难发出流水声，一来是因为发动机运行时声音基本上就盖过这个水流声了，坐在驾驶舱基本上很难听到，二来发动机内部冷却系统中基本上没有空气，冷却液都是紧挨着冷却系统管道流动，没有水流的撞击，所以很难发出流水声。
这种声音常见于暖风水箱，因为发动机内部冷却水道很难发出流水声，一来是因为发动机运行时声音基本上就盖过这个水流声了，坐在驾驶舱基本上很难听到，二来发动机内部冷却系统中基本上没有空气，冷却液都是紧挨着冷却系统管道流动，没有水流的撞击，所以很难发出流水声。只有在大循环打开时可能在散热器那里能隐约听到一点，但这必须是热车节温器打开状态下，如果是冷车启动的话基本上都是暖风水箱的问题，因为它位于仪表台下方，离发动机比较远而离驾驶舱更近，声音更明显。如果冷却液不足或者水箱堵塞的话会造成暖风水箱内部形成空腔，冷却液流经此处撞击水箱壁就会发出流水声。这时候可以先回想之前有没有加过自来水，如果加过的话很可能是水箱堵塞，这个比较麻烦，要拆暖风水箱维修，如果没加过的话基本上就是暖风水箱进空气了，这时可以打开暖风同时启动发动机给散热系统排气。
太平洋汽车网根据《缺陷召回条例》明确写明，生产者或经营者出现“未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品的”“生产者经责令召回拒不召回的”，将被处缺陷汽车产品货值金额2%以上10%以下的罚款，消费者也可以去产品质量监督部检举。
出保后才确认问题所在来自山东省烟台市的王先生在2014年6月购买了一辆一汽丰田卡罗拉桥车，在今年年初的时候，王先生清洁发动机舱的时候就发现发动机仓盖上有粉红色的水?。?」芡跸壬?妹?聿潦霉?? ，过几天仍然有水印在上面，当时王先生以为是雨水溅进发动机仓内了，所以也没去关注。
但直到今年车辆准备过保前，王先生去到了4S店对车辆进行检查，当时没有告知王先生车辆有任何问题，但在9月份车辆去4S店保养时，则被告知水泵损坏，导致车辆冷却液泄漏，由于车辆已过保，所以需要王先生自费更换水泵。
王先生则对此说法非常不满，他称为什么当初在过保前的检查中没有发现水泵损坏，明明在年初的时候他就发现了发动机舱有水迹，而且该故障也并非只有他一辆车出现过，与他同款车型同样有该问题，因此王先生拒绝了自费更换水泵，并且提出免费更换的要求。
带病出保改如何自保？
从王先生这个案例来看，王先生首先是质疑的是为什么在出保前的检查没有检查到问题所在，其次就是这明明是车辆的质量问题，为什么需要他自费更换零件。所以我们不妨对案件逐步解析。
1、该问题是否属于质量通?。?
针对王先生所描述的问题，笔者在汽车投诉网搜索相关类似的案例，发现并不只是王先生的车辆存在该问题，其实2010款乃至2014款车型，都有相类似的问题，而笔者另外还发现各大汽车论坛，也有车主发帖称确实存在此事，所以也暂且可以判断王先生的遭遇并非个案。
虽然在此只能证明王先生的遭遇并非个案，但是否真的为质量问题，可能厂商自己也心知肚明。
【卡罗拉1.2t怠速时听见发动机舱有水流声是怎么回事】
律师对于这样案例又是怎么评价的？