锐志2.5S和新天籁2.5XL

国产锐志2.5装备丰田4GR-FE引擎,排量为2.5L,顶置双凸轮轴、24气门设计,具有双VVT-i技术 , 最大功率145kW/6200rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm 。对比其日本原型车采用的4GR-FSE,4GR-FE引擎所缺少的是缸内直喷技术,这种现象不只丰田一家,大众也是如此做法,他们的理由都是中国国内的燃油品质不高 , 无法做到紧密的缸内直喷燃烧 。这是让人无奈的,毕竟车厂也不愿意担负引擎不可靠的风险 。这台2.5引擎也装在皇冠2.5上,但由于锐志比皇冠轻 , 配合6前速手自一体变速箱,可说是一副高效、高级的动力系统 。
实际驾驶中,锐志的起步轻松顺畅而不失平稳,动力系统噪音非常小,即使引擎在中段发力时的声音变化也一样很小,动力的涌现十分柔顺线性,这跟6个挡位的变速箱也有关系 。
【锐志2.5S和新天籁2.5XL】
新天籁2.5车型搭载了VQ25DE?2.5升V6发动机,带有NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能系统 , 其最大功率为136千瓦/6000rpm,最大扭矩232牛米/4400rpm 。与之搭配的是一台6档手自一体CVT变速箱 , 给予车辆很好的平顺性,日常驾驶时的加速过程悄无声息,搭配CVT无极变速箱的V6发动机很好的发挥出低噪音的优势 。
由于变速器的性能及底盘调校的差别 , 两车实际使用中主观感觉会有差别,发动机本身的差别不大,都是优秀的发动机,锐志的发动机动力相对更强劲些 。
是丰田的豪华SUV车型 。
丰田陆地巡洋舰,音译为陆地巡洋舰,简称鲁迅;音译为KuLuze,在该国早期称为“沙漠王子” , 后来(可能在2008年之后)正式英文名称更改为PRADO,译为Prado , 中文正式名称霸道 。GX表示它是标准版本,可以与GLX的扩展轴距版本区分开 。
普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰普拉多系列中的最新车型 。这款新开发的新一代suv车配备了新开发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 , 排量为3956cc 。该气体符合新的欧洲Ш标准,并且高度环保 。普拉多越野车高级发动机提供强大的输出功率和扭矩,再加上高度坚固的车架和增强的悬架系统 , 越野能力和通过能力更加客观 。新的外观设计,内部非常标准,隔音效果很好 。