发动机进气管在哪？_生活广记

一般轿车进气口在引擎里侧，行车过程中水淹过中网（汽车前车标处）发动机就会有可能进水，发动机工作时水进入发动机燃烧室会导致活塞无法压缩到上止点位置，这样就会使连杆负载过大导致连杆（推动活塞工作的连接杆）弯曲严重的会断裂。更多介绍如下：1、发动机工作有一定的惯性这样很容易导致发动机报废。如果经过特殊改装把进气系统接头处、电路插头、高压线路经过严格密封，把进气口改到车顶部，排气管也得改出来朝上超过车高这样就可以。2、进气管分为进气总管和进气歧管。进气总管一般是塑料软管，管道直径较大；进气歧管一般为铝合金直接浇注成型，数量与发动机缸数相同。3、进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸，空气往各个气缸分配的这一段管子，每个气缸有一个进气歧管。4、进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。进气道则是空气进入发动机机体，通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成，进气道在最末端就是进气阀控制进气量。进气管主要为发动机吸入的空气或可燃混合气提供相对密封的通道。一般在进气总管上装有测量发动机进气量的传感器。
汽车进气口在哪发动机进气口一般在车前端的发动机舱内：【发动机进气管在哪？】
1、引擎除了在极低的转速外，进汽门前的压力在进汽期间会不断的产生变动，这是由于进汽阀门的开、闭动作，使得进气歧管内产生一股压缩波以音速的大小前后波动；
2、假如进汽歧管的长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进汽阀门，则油气可藉由本身的波动进入汽缸，提高引擎的容积效率，反之则会导致容积效率下降，此现象称为进气歧管的脉动效应，又称‘共震效应’；
3、进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。
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汽车进气口在发动机舱的位置，打开车头盖，空气过滤器所在位置就是汽车进气口。
发动机进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过，发动机一旦进水，会导致发动机报废。
汽车进气口的作用是将清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室。