速度是上去了，可是扭矩减小了，原来2/3油门可以上的坡现在要轰到底了 。油耗自然也就跟着上了 。前改小后改大 ， 扭矩增加速度慢，适合上陡坡，前改大后改小 ， 扭矩下降速度快 ， 爬坡无力，适合走平路 。最好不要改 ， 改后弊端多 。
【踏雪帮忙 摩托车改装前后链盘问题】
摩托车38齿和42齿的都是后面的大链盘，如果把后链盘由原车的38齿改变42齿，对油耗一般是有不利影响的，而且在平路行驶时的最高车速也有可能会下降，油耗略有增加，但爬坡时的动力有可能会略好一点 。摩托车的链轮齿轮在出厂时一般是经过周密计算，综合考虑各种使用情况而设定的，最好不要轻易改动 。

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