车载胆前级用什么电路

车载胆前级有马蒂斯、骑马式、阴极输出、牛入+直热管+牛出前级、等等 。
胆功放的前置电路一般承担电压放大的作用,常用的是共阴极放大电路和SRPP电路,个人比较喜欢共阴极电路,根据不同管子的u值可以设置1-2级,2级的话可以设计成直藕式,减少耦合电容的音染 。
电阻器的几个例子 。电阻将能量转换成热能并将其耗散 。彼得·马蒂斯,科罗拉多大学,【车载胆前级用什么电路】
电子电路几乎是当今生活中所有技术进步的组成部分 。电视、收音机、电话和计算机立即浮现在脑海中,但电子产品也被用于汽车、厨房用具、医疗设备和工业控制 。这些器件的核心是有源元件,或是电子控制电子流的电路元件,如半导体 。然而,如果没有比半导体早几十年的更简单的无源元件,这些器件就无法工作 。与有源元件不同,无源元件,如电阻器、电容器和电感器,不能用电子信号来控制电子流 。顾名思义,“电阻”
,电阻是一种电子元件,它能阻止电路中电流的流动 。金属如银或铜中的“电阻”
,高导电率,因此低电阻率 , 电子能够自由地从一个原子跳到另一个原子,而电阻很小 。
根据超物理理论,电路元件的电阻定义为外加电压与流过它的电流之比 , 乔治亚州立大学物理与天文学系主办的物理资源网站 。电阻的标准单位是欧姆,它是以德国物理学家乔治西蒙欧姆命名的 。它被定义为电流为1安培、电压为1伏的电路中的电阻 。电阻可以用欧姆定律来计算,欧姆定律规定电阻等于电压除以电流,或R=V/I(通常写为V=IR),其中R是电阻 , V是电压,I是电流 。
电阻通常分为固定电阻或可变电阻 。定值电阻器是一种简单的无源元件,在其规定的电流和电压范围内总是具有相同的电阻 。它们的电阻值范围很广,从小于1欧姆到几百万欧姆 。
可变电阻是简单的机电设备,如音量控制和调光开关,当你转动一个旋钮或移动一个滑动控制装置时 , 它改变一个电阻的有效长度或有效温度 。
一个由安装在电路板上的铜线制成的电感器的例子 。电感 电感器是一种电子元件,由一圈导线组成,电流通过线圈,产生磁场 。电感的单位是亨利(H),以美国物理学家约瑟夫·亨利(Joseph henry)的名字命名 , 他与英国物理学家迈克尔·法拉第(Michael Faraday)同时独立发现了电感 。一亨利是当电流以每秒1安培的速度变化时,产生1伏特电动势(来自能源的电压力)所需的电感量 。
电感在有源电路中的一个重要应用是,它们倾向于阻止高频信号,同时允许低频信号振荡过去了 。注意,这是电容器的相反功能 。将电路中的两个元件结合起来,可以选择性地过滤或产生几乎任何所需频率的振荡 。
随着集成电路(如微芯片)的出现,电感变得越来越不常见 , 因为3D线圈在2D印刷电路中极难制造 。科罗拉多大学博尔德分校的物理学教授迈克尔杜布森(Michael Dubson)说,由于这个原因,微电路的设计不需要电感 , 而是使用电容器来达到基本相同的效果 。
几个电容器的例子 。电容器储存电荷 。(科罗拉多大学彼得·马蒂斯)电容 电容是一种装置储存电荷的能力 , 因此 , 电