无刷发电机 汽车发电机不发电维修方法

无刷硅整流发电机由于没有电刷和滑环 , 不会因磨损和烧蚀而导致励磁电流不稳定或发电失败,因此不需要经常维护 。但是在汽车行驶约30000公里时,需要进行一次或定期的拆卸保养,以保证其正常、安全、可靠运行 。下图(A)显示了无刷硅整流发电机的典型形状 。充电指示灯一直亮着时 , 可能是无刷交流发电机励磁绕组接地或绕组间短路、中性端子上的导线断线、表示充电继电器线圈开路或触点氧化导致接触不良、发电机系统的连接导线和端子损坏或有缺陷等原因 。具体检测方法如下:1.检测灯连接在磁场端子F和接地端子之间,维修时,可使用检测灯桥接调压器磁场端子F和接地端子,观察充电指示灯 。如果充电指示灯熄灭,则是发电机故障,可能是其F端接地或励磁绕组短路;如果充电指示灯还亮着,说明是电路故障,可能是稳压器到发电机F端子的线接地了 。2.检测灯跨接在中性端子和接地端子之间,启动发动机,将检测灯跨接在发电机的中性端子和接地端子之间,观察检测灯的点亮情况 。如果检测灯不亮,拆下发电机中性点N端导线 , 观察检测灯情况:如果检测灯仍不亮,则为电路故障 , 调压器中性线与发电机端子之间可能存在断路;如果检测灯亮,则是调压器故障,应修理调压器或更换新的调压器 。如果检测灯亮,用检测灯检查调压器的中性端和接地端,观察检测灯的情况:如果检测灯不亮 , 是发电机故障,可能是中性连接线及其端子开路;如果检测灯亮,则是线路故障 , 可能是调压器中性点连接线与发电机端子之间的接地现象 。当充电指示灯点亮和熄灭时,可能是发电机硅整流二极管热稳定性变差、相关端子与接插件接触不良、接线有问题等原因 。维修时,先要检查发电机传动皮带是否松动,确认后 , 拆除发电机F端子上的电线,用探测灯连接到端子B和端子F的两端 。当发动机带动发电机中速运转时,观察充电指示灯的工作情况 。如果充电指示灯工作正常,修理调压器或线束 。如果充电指示灯时亮时灭,故障原因有两个:发电机故障,可能是硅整流二极管特性变差 , 发电机中性端导线接触不良等;线路故障,可能有导线接触不良、接头松动等 。电枢B端子上的导线烧断时 , 可能是线路故障,如线束被线夹毛刺磨损、线束安装位置不当、发电机电枢B端子上的导线碰到发动机排气歧管等 , 也可能是发电机故障,如电枢B端接地、整流二极管击穿、相关部件严重漏电等 。具体检查方法如下:1.检查发电机 。维修时,取下发电机电枢B端子上的导线,在蓄电池正极和发电机B端子之间连接一个检测灯 , 然后观察检测灯的发光情况:如果检测灯稍亮,故障可能是电枢B端子漏电或硅整流二极管特性不良;如果检测灯亮,故障可能是电枢B端接地或硅整流二极管击穿短路 。2.线路检查 。先关闭总电源开关或取下蓄电池正极电缆接头,取下发电机B端子上的导线,在蓄电池正极电缆接头和蓄电池正极端子之间串联一个检测灯 。如果检测灯亮了,说明电路有故障,可能是发电机与起动机蓄电池端子之间的导线接地 , 也可能是起动机蓄电池端子的导线与电源、起动、点火线束的某个开关之间的导线接地 。
1、拆开蓄电池负极接线,拆开发动机舱内的速度传感器线束 。
2、拆下固定传感器线束支架的螺栓 。注意线束定位夹安放及定位 。
【无刷发电机 汽车发电机不发电维修方法】
3、拆下前轮毂的传感器定位螺栓 。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下,不要损坏传感器触点 。