拆开宝马3原车音响，才知道什么叫一分钱一分货_生活广记

有些人觉得，车载喇叭能出声就行，但他们不知道的是，原车喇叭是一条自动化生产线，框框框扣上扣子就行了，很多主机厂为了节省成本，只用成本价十几块钱的喇叭，质量较差的纸盆喇叭很可能受潮或者老化导致杂音，会在我们驾驶时产生疲劳感。
就拿宝马来说，操控性确实一流，但汽车降价难免导致音响系统减配，最近朋友就因为实在受不了宝马320Li的原车音响，而改装了JBL，当我们拆开原车喇叭之后，发自内心觉得，真是 “一分钱一分货” ?。?
原车喇叭采用比较粗糙的材质，拆卸下来发现磁钢很?。?迷谑掷锴崞??模?JBL则更加良心厚重。全程陪朋友直击音响改装的过程，被师傅行云流水的操作给深深折服，改之后的音效我们也用摄影机记录了下来。
接下来为大家还原一下改装过程，对音响改装有兴趣的车主可以继续往下看。
△需要升级的车子是这台宝马320Li ，原车四个门都有一个中音喇叭，主副驾座椅底下各有一个8英寸低音喇叭。因为缺少高音，中低音也差点意思，原车音响系统听起来就跟白开水一样，淡然无味。
△拆开门板，发现原车门板的隔音措施非常简陋。
△只有一层薄薄的泡沫，密封性不好。
△换了大白鲨隔音材料做门板止震隔音，使喇叭后背形成密闭的腔体，提升音响效果。
△换上颜值很高的JBL音响，这套喇叭是JBL为宝马各车型专车定制，完全是原位安装，无损对插，没有原先想象的复杂的安装场面。
△8个喇叭升级完毕后把车门恢复，整个过程一气呵成，车内已大大不同，鸟枪换炮了。马上试试音效。由于增加了高音喇叭，中低音也换成了JBL喇叭，明显感受到三频提升明显，高音部分细节特别丰富，人声清晰度有了很大的提高。
△为了进一步提升功放，继续添加功放，采用无损安装方式，直接对插原车主机，无需走线。再试音效，跟刚刚换完喇叭相比，声音显得更加饱满有力，低音部分更结实，下潜深度明显提升，整体音效又上了一个台阶。
你了解JBL吗？
JBL源自1925年，之前从事专业监听设备生产并一直是行业的领军企业，持续了整整了50年， 08年奥运会的音响设备就来自于JBL 。之后JBL与著名的哈曼公司强强联合，转战民用音响设备，涵盖耳机、音箱以及多媒体娱乐设备以及车载音响，法拉利等跑车以及豪华轿车都采用的是JBL音响。
宝马3系改装什么音响好需要找到汽车音响的自定义模式，调整音响的高音和低音。
汽车音响是汽车最常用的功能。在开车的过程中，很多车主都喜欢放音乐。在使用音频的过程中，仍然存在很多问题，比如如何设置低音模式和3D模式。如何调节音频是提高音质最关键的部分。
重低音效果模式:
100赫兹:+5、200赫兹:+4、500赫兹:+3、1千赫兹:+1、2千赫兹:-1、5千赫兹:-4、10千赫兹:-5 .
3D效果模式:
100赫兹:+4、200赫兹:-3、500赫兹:+8、1千赫兹:+9、2千赫兹:-6、5千赫兹:+8、10千赫兹:+4 。
【拆开宝马3原车音响，才知道什么叫一分钱一分货】
经典效果模式:
100赫兹:0、200赫兹:0、500赫兹:0、1千赫兹:0、2千赫兹:0、5千赫兹:-5、10千赫兹:-6 。
+number需要向右旋转按钮，+5表示向右旋转5格，-number需要向左旋转按钮，-5表示向左旋转5格， 0表示不需要旋转按钮。
在使用车载立体声的过程中，建议选择环绕模式，因为在播放音乐的时候，会有一种立体环绕的感觉。
宝马3系，正问到点子上去了，我的就是宝马3系的，刚不久就在深圳非常城市改装的，很不错。蛮喜欢后尾箱的灯光效果，很炫。最重要的是音响效果好，丹拿喇叭音质效果就是好，还有欧迪臣的功放、赫兹低音。。这样搭配想不到音质那么好的，非常城市果然很不错的