思域车的优缺点是什么_生活广记

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是本田思域，2016款220TURBO CVT豪华版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
论外观那是相当满意的,不说能在我心里排第一吧,也算过的去,我中意的车型外观比如凌度、阿特兹、荣威i6,其实都差不多,反正不丑,尤其我选的拉力红,回头率那是相当高啊,但是比我的小Jeep回头率还是差了那么一丢丢，唯一就是前面那个镀铬条不太满意,马上就换全黑了,应该会完美了。
内饰相当一般吧到处硬塑料,没啥科技感,自豪座椅门板扶手都是布的,比阿特兹差点儿,反正决定换了倒是不太在意,勉强过的去吧，严重吐槽这个方向盘,材质极差好像是塑料的吧,一点都不好,有机会包个舒服点儿的方向盘套，思域空间自然同级别数一数二的,这不用质疑,后备箱也挺大,做为紧凑级跟阿特兹的空间有的一比,也没什么吐槽的了。
此车动力确实比较强悍,不开小绿叶超车很猛,但是好多人对这款车的动力夸的天花乱坠,实际我开着也就还行吧,没有那么的夸张,全油门也没发现有强烈的推背感挺稳的,可能是CVT变速箱的原因，确实全油门下会有一秒钟左右思考人生的时间,但是同级别还是数一数二的，可能我开的时间还太短,没出磨合期,不太敢大脚油门,等出了磨合期找机会试一下看看是不是真的有传说中的那么神。
思域这车反正我觉得操控不佳,转向感奇怪,方向盘一会儿硬一会儿软的,开时间长了手臂很累不太喜欢，虽然没开过马自达和宝马,但是这俩在我心中是美好的,可能我喜欢的操控就是这种了,下次换车指定阿特兹了,我就想试试完美操控是什么感觉。
油耗确实很低,同级1.5T可能很难找到比这车省油的了,大概算了下450块钱油跑了1100公里还不错,比我自由客低了将近一半,这个很满意了。
【思域车的优缺点是什么】
这车就我个人感觉舒适度很一般,座椅角度怎么调都不舒服,开一个小时以上就会累,没跑过太远的路,估计会更不爽,这个差评，噪音主要来源于轮胎,低速就能听到不小的胎噪声,100公里后风噪也挺大,发动机声倒是没怎么感觉出来,可能是因为开惯了自然吸气的车,总感觉带涡轮的就那么点“突突突"声，不过还是自吸的发动机声线好听点。
这车最头疼的地方就是底盘太低,可能很多人都感觉出来了,这车只适合城市道路,回了趟乡下2天时间底盘磕了不下30次,2次硬伤,还是我躲着走的,不然更厉害,还有就是这个方向盘的转向手感,怎么说呢,好多媒体人称它为很奇怪,嗯,确实是这么回事,说不出来的一种感觉,反正不太爽，还有加价,我是反感的。
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
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导语：把汽车音响升级到豪华车音响的水平，大概需要多少费用？
关于“把汽车音响升级到豪华车音响的水平，大概需要多少费用？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
1、以下观点被99人点赞、并有32个交流讨论：
如果拆过这些车的名牌音响，就很容易会发现，这些车使用的喇叭单元或者功放模块用料都没有他们的品牌听起来那么高大上。所以，所有优秀的车载音响系统无疑都会有一个功放模块，而这个模块不仅仅是放大功率，更是一个已经拥有了根据此款车型量身研发的最佳数据。说了这么多废话你有完没完！所以，想要把车载音响发挥好，高品质的喇叭固然重要，但更大的结症在能处理音效的DSP（音频处理器）上。再加上功放、喇叭和隔音之类的耗材，让升级高端音响系统成为动辄几万块的大工程。别怕，有需求就会有产品，今年市场就涌现了大量的DSP功放。DSP功放这个产品就如同这些高端音响系统的功放模块一样，不仅能放大功率，还能调节EQ、延时、相位等数据。这就对改装店的技术要求很高了，每款车的音响安装条件和位置都有差异，会产生各种各样的声学问题。关于价格，目前低至一千多的DSP功放我也有接触过。已这个价格作为参考，加上DSP功放推得动的高品质喇叭，价格基本就在五六千的样子。配合DSP功放的切频能力弥补大部分超薄有源超低音自身功放切频能力不足的劣势，可实现整套高端音响系统真正的无损升级。
2、精彩回答：
豪车音响也没那么好，只是它原车的高中低频都分得很均匀，一般豪车都是主动系统，每个频段都有单独的单元独立发音，分工明确所以听起来比较舒服，但是实际上豪车的喇叭也没有那么好，一般改装音响的话看个人要求四五千以上的套餐都很好了！当然了，豪车音响改装也有很多，所以主要还是要看个人需求，需求低的听听收音机就可以满足了，需求高的原车音响配置再好后期还是要改装升级的?
3、精彩回答：
把汽车音响升级到豪华车音响的水平，不难，也花不了多少钱。但想开着车时听到，欣赏到豪华车音响效果就麻烦了。普通汽车的隔音才是影响听觉效果的根本，你坐在高速行进的拖拉机上，给你世界上最好的音响，你也欣赏不到好的音乐。而汽车隔音的改造就太复杂了，不单单是钱的问题。所以单纯的升级音响意义不大。
4、精彩回答：
音响无止境，看自己的需要。首先要处理隔音问题，这是性价比最高的一步（信噪比没有了还谈什么HIFI）。其次是CD机（音源）最少也要硬解无损文件吧，MP3就算了。再其次解码和功放，数模转换是决定性的重要，这部分好一点的车可以不换，主要是因为不容易找到好的、符合尺寸的替换产品，有合适的一定要换，注意别上当受骗。然后才是扬声器的选择问题，和前面的去匹配就可以了，再好的扬声器没有前面的支持是没用的。车载音响还是以氛围为主吧，追求高保真并达到聆听效果费用太高了，没必要，够用就好。在家做一套同样效果的更省更容易。
5、精彩回答：
这个说不准的，看个人要求。豪车音响也不一定好。改音响就像订制衣服一样。量身订制。去专业店准没错。