第一步:运转发动机,达到工作温度 。然后顶起车辆,拉起手刹,用木楔挤压前轮 。
第二步:将旧油箱放在油底壳下,找到油底壳的放油螺栓 , 慢慢拧开放油螺栓,注意不要碰到热油 。让油滴一会儿 。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要拧紧太紧 , 以免损坏油底壳 。
第三步:移动机油 滤清器 下面的储油器,用机油滤清器扳手松开滤芯 , 用手拧松 。如果滤芯还是热的,记得戴手套 。不要担心滤芯拧紧,拆卸时会损坏滤芯 。只要用于安装滤芯的接口螺钉和滤芯周围的部件没有损坏 。
步骤4:参考用户手册选择合适的机油滤清器滤芯 。
步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油 。如果滤芯的安装位置是垂直的,可以往滤芯里倒一些新的机油,这样可以减少下次发动机启动时的干磨损 。用手拧入滤芯,并按照指示的方法拧紧滤芯(通常用手拧紧滤芯后拧入滤芯3/4圈) 。
第六步:下一步,将新油放入油底壳,参考用户手册 。漏斗可以用来防止机油流出发动机 。检查发动机下部有无泄漏 。如果没有泄漏,放下车辆,检查油尺并启动发动机 。启动后仪器上的指示灯应立即熄灭 。最后,关闭发动机并再次检查油量 。根据当地法规处理用过的机油和滤芯 。
全新的Polo采用了奥迪ag全新的设计元素,一开始给人的印象是“小高尔夫6”,但车身线条更加硬挺硬朗 。要知道,这不是GTI版本,但运动的细节表现出强烈的运动风格 。尤其是与上一代Polo相比,它的外形甚至比从Golf 4到Golf 6的演变更让人惊喜 。想必 , 这也是它受到大家喜爱的重要原因之一 。
【大众POLO自己换机油】
由于采用了目前Polo的动力系统,新Polo的动力性能与旧Polo并无不同 。6速Tiptronic变速箱可以最大限度发挥1.4L发动机的性能 , 动力基本可以满足日常使用 。对于要求更高的消费者来说,1.6L车型的动力性能更胜一筹 。日常驾驶中,新款Polo整体噪音控制良好,车门密封到位,轮胎 噪音和风噪控制良好 。但加速时发动机声音太大,1.4和1.6车型都是如此 , 发动机隔音相对较差 。
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