锋驭排放控制系统故障

一、排放控制系统故障现象(与发动机电喷控制系统故障基本相同):
1、轻微的时候可以顺利点火发动,但感觉发动机出现抖动,发动机故障信号灯亮起,行车电脑提示:排放控制系统故障
2、严重的时候将导致点火发动后立即熄火 , 或者在抖动片刻后熄火
3、也有车辆行进中发生熄火的情况,很危险?。。?
二、排放控制系统故障应急处理方法:
1、如果出现轻微抖动,行车电脑提示排放控制系统故障时,
一般情况下可以用低档高转速连续行车20KM,故障灯将可能熄灭 。
但仍然不可掉以轻心,请尽快考虑清洗油路和积碳 。或者添加汽油清洁剂 。
2、如果出现无法点火,或者点火后剧烈抖动熄火 。
临时解决方法为:不要短时间连续打火,以防止油雾淹没火花塞 。
可以熄火拔掉钥匙,30秒后再次打火 。
手动挡车挂空挡位,拉手刹(切记啊,空档位,免得等下你车窜出去?。。。?nbsp;, 油门踩到底,打火持续2-3秒,通过发动机转速的瞬间升高,可以将积碳清除 。
自动挡是P档位,拉手刹(切记?。?P档位,免得等下你车窜出去?。。。? ,油门踩到底,打火持续2-3秒 , 通过发动机转速的瞬间升高 , 可以将积碳清除 。
一般情况下均可顺利打火,请尽快到正规维修保养点清洗油路和节气门 , 或者添加汽油清洁剂 。
三、平时开车注意事项:
1、对于高转速发动机,注意尽量在较高转速下行车,个人推荐:
时速20换2档,35换3挡 , 45换4挡,65以上5挡,
换挡2200转-2500转,行车2300-2500转
【锋驭排放控制系统故障】
2、每到冬季来临,气温5度左右,请考虑添加汽油清洁剂
(4S店有卖的110元一瓶 , 容量250ml,一箱油用一瓶 , 买了以后,在加油之前注入油箱让新加的汽油在加注的过程中充分稀释清洁剂可以使混合效果更好)
加油站的貌似才30毫升 , 自己琢磨这么点容量的玩意儿管事吗?
一般一个冬天用1-2瓶即可
(油品太差,雪铁龙发动机检测和容忍度较小,无奈多花点钱保证顺利用车为妙哦?。?
四、排放控制系统故障原因分析:
1、发动机排放控制系统电子感应元件过于敏感
2、国内油品实在是太差,导致油路脏,节气门脏,冬季气温低的时候,发动机进气凉,问题加剧
3、行车习惯偏向于低转速,不敢放开开车
4、火花塞点火不良
五、补充谈几个误区:
1、认为97号汽油比93号汽油好烧,干净
有这种想法的去补补课,看看汽油标号的含义吧
2、认为纯汽油比乙醇汽油好用,干净
也许是好用,但绝对一样不干净
3、认为只有雪铁龙的发动机有排放控制系统故障
好消息是很多很多很多的车都有 , 只是你不知道而已
最佳实践
防治积碳:
1、首当其冲是要加好汽油
2、养成低档位适当高转速的开车习惯
3、气温低于零下5度一定记得加汽油添加剂
4、别天天市区拥堵行车
如果你是1万公里内遭遇排骨,可以低档高转速跑10公里以上,一般可以自愈 。
如果是超过1万,还是建议你洗洗节气门,如果超过2万,建议清洗进气岐道 。
如果还不奏效 , 请考虑换一家加油站加油,甚至要把原来油箱的汽油全部放掉 。
加速不顺畅最常见的故障点就是节气门脏了和火花塞损耗引起的 , 可以先检查下节气门 , 如果检查下节气门过脏那就需要清洗下节气门,清洗完节气门之后需要重新学习下怠速,不然怠速会不稳 。还有就是检查下火花塞的极点间隙,如果火花塞极点间隙过大会导致点火量不足 , 点火量不足就会导致混合气燃烧不充分 。所以车辆的动力不足 。就需要更换火花塞了 。