李、、日本石、、KIXX、萨德、美孚、壳牌、道达尔、嘉实多、长城基本都是日本机油 。因为日系车大多是自然吸气车,所以机油20的粘度很高 。
还有一种木根日本机油,平时用,激烈竞争都可以用 。因此,本田系列不仅供应汽车改装用品,还供应高端机油用品 , 具体包括两种:
1.一款民用的s系列,机油标签为SAEOW-20半合成机油 。
2.另一类高性能发动机R系列,机油标号SAEOW-40,大部分高性能发动机,B18C、H22A、K20A等车型 , 基本上都用R系列很好 。
发动机机油的功能:
1.活塞与气缸之间 , 主轴与轴瓦之间 , 它们的运动必然会引起摩擦 , 因此需要机油来缩短摩擦阻力 , 节约能耗 。
2.发动机零件上的碳化物、油泥和磨损金属颗粒会流过发动机机油 , 机油可以洗涤污垢 , 吸附酸性物质、有害气体等腐蚀性物质 。
附:假如发动机是汽车的“心脏” , 那么发动机油就是发动机的“血液” , 非常多小伙伴以便爱惜自己的汽车 , 就会给自己的爱车加好发动机油 , 这里必需需要明白,并不是越贵的发动机油 , 就对汽车起到的保养性越好 , 像一点中低档汽车 , 假如用好发动机油,就会引起渗漏,以及发动机积碳 。
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问题一:什么机油品牌好?如果想好不贪便宜的话 美孚 嘉实多 壳牌 都挺不错的注意看瓶子上有没有API认证~SN是当今世界最高品质等级的机油,以15W-40和5W-40为例
5W指的是适应的最低温度(-30),后边的30、40指的是适应的环境温度 。具体是这样对应的:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写 。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
问题二:机油用哪个牌子好?这个用根据车型来定!不同的车型适合的机油不一样!不是越贵的机油越好,而是越适合的机油越好!
问题三:私家车换什么牌子机油好换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里 。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走 。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶” 。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高 。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间 , 才能有效保护引擎 。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后 , 机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油 , 这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命 。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力 。好的机油 , 尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销 。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择 。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上 。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用 。基于多级油的特性 , 在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常 。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多 , 可放心使用,没有必要一味追求“洋油” 。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低 , 应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通 。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下 , 选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损 。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好 。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满 。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能 。因此 , 任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油 。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好 。机油过多,会增加曲轴的转动阻力 , 降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧 , 造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加 。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比 , 同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命 。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜 。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素 。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断 , 选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作 , 防止故障隐患 。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意 , 这时你要留心别多加润滑油 。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加 , 最好委托汽车养护中心放掉 。
问题四:大众途观用什么品牌的机油最好关于机油:
【日本发动机油品牌有哪些】
1.新车没出保用灰壳5W-30,因为这是4S店可以提供的最好的全合成机油 。大概112元一桶(1L),一次需要4.7L左右 。
2.出保了用0W-40的金美孚一号,4L的是进口的,比较贵;1L的是国内罐装的,从某东某宝等都能买到 , 大概71左右一桶(1L) 。这个油我上辆车用了很长时间,非常好 , 没问题 。
关于保养:
即使用全合成,也不要等到1万公里 , 这要看你行车环境,如果污染严重,建议7500公里;
每次保养的时候,请主动要求更换空滤, 不解释;
某东某宝都有巴斯夫的G17卖,每箱油多花几块钱的事情,建议在首保后开始使用,两箱油加一瓶就可以了 。马上就double11了,搞两箱备着 。
问题五:最好的润滑油的品牌是什么?意大利selenia赛道版,三千元一瓶四升 。意大利pakelo(法拉力原厂油),一千五一瓶四升 。FK赛车版 , 一千二一瓶四升 。油力特171A , 一千元一瓶四升 。HKS赛车版,九百一瓶四升 。德国力魔GT1,一千元一瓶四升 。法国摩特300v,三百八十元一瓶两升 。西班牙威爽艾力特竞技者,八百元一瓶四升 。速马力赛道版,九百元一瓶四升 。这些都是专业的赛车机油,性能远远超过美孚、壳牌、嘉实多、埃尔夫 。不知道你问这个干什么?赛车机油民用没必要 , 你的车转数能达到一万五千转吗?如果能,你还真得选我上面说的机油 。
问题六:全合成机油多少钱?什么牌子好做百度知道任务:请采纳,谢谢?。。?
不管什么油,只要抗磨性好就可以了;
柴油汽油通用,提速快 , 不烧机油,抗磨修复;
十万元以下的车,用矿物油 SJ/CF 15W/40;
10万-20万元的车,用半合成的机油 SL/CF 10W/40
20万以上的车,用全合成的机油 SM/CF 5W/40
柴油车的发动机油都是18升的,一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40
宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,惊喜的发现不再烧机油了 , 因为是纳米抗磨修复机油;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;厂家直批的;
你用差的机油,机油的抗磨性不好造成的 , 不耐磨损,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了;
用抗磨性好的机油,基本很难磨损 , 终身都不烧机油;
你还相信原厂的?原厂的是最基本合格的;绝对不是最好的;
换新的机油前,最好使用发动机内部清洗剂,清洗一下积碳;
如果觉得车子没力气 , 也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;
问题七:重型货车用什么品牌的机油好?如果发动机是柴油的,就用柴油机油;是汽油的就用汽油机油 。柴油机油分级别:CC CD CE...等 。汽油级别是:SD SE SF SG...等 。小货车大多是柴油的用cc就可以,用名牌质量会可靠点 。还有现在的气温要用40的机油 。
问题八:汽车保养用什么机油好?保养要看你的保养手册
一般涡轮增压发动机的话建议用全合成 , 现在好的机油价格并不是很贵
可以去网上看看
专用机油的话相对来说级别有点低了
而且价格比较高
问题九:哪个品牌机油假的最多朋友你好,你说得是那个品牌机油假的最多是吧!从现在市场的假冒品牌来看!当属美孚!其原因如下!
1.美孚1号是公认的全合成机油,也是现在提炼技术的最高端机油!销售量高,使用者多!这给了仿冒机油更多的销售空间!如果仿冒的机油在价格偏低一点,这给一些想买好机油又想价格便宜的人创造了机会!但最后为了贪图小利的人还是买到的是假机油!
2.美孚机油的高端机油是国外生产的,所以必须进口 , 进口机油普遍价格高,这给仿冒者提供了充分的价格空间!有丰厚的利润可图!
问题十:什么机油品牌好?如果想好不贪便宜的话 美孚 嘉实多 壳牌 都挺不错的注意看瓶子上有没有API认证~SN是当今世界最高品质等级的机油 , 以15W-40和5W-40为例
5W指的是适应的最低温度(-30),后边的30、40指的是适应的环境温度 。具体是这样对应的:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写 。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低 , 在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
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