活塞环间隙标准在0.25-0.30mm，极限值为0.35mm 。活塞环会在发动机运转过程中与高温气体接触发生热膨胀现象，而周期性的往复运动又使其出现径向胀缩变形 。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内 。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封 。
【活塞环间隙标准是多少】
活塞环间隙分为三种，即侧隙、端隙、背隙，其间隙值具体分别为： 1、端隙又称开口间隙，是指活塞环在冷态下装入气缸后，该环在上止点时 ， 环的两端头之间的间隙 。一般为0.25~0.50mm 。2、侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面与活塞环槽之间的间隙 。第一道环因为工作温度高，间隙较大，一般为0.04~0.10mm；其他环一般为0.03~0.07mm 。油环侧隙比气环小 。3、背隙是指活塞环装入气缸后，活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙 ， 一般为0.50~1.00mm 。油环背隙较气环大，有利于增大存油间隙，便于减压泄油 。（图/文/摄： 敬晨晨）蔚来EC6小鹏汽车P7MARVEL R岚图FREE奥迪A4LModel Y@2019

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