proe方程如何生成凸轮轮廓？_生活广记

1.新建零件
打开新建对话框，在名称输入框中输入 tulun,单击使用默认模版复选框中取消选中标志，单击确定按钮，打开新文件选项对话框，选择mmns_part_solid模版，建立单位为公制的新文件。
2 .创建参数
点击工具-关系，添加如下参数：凸轮基圆半径R0=50，凸轮回转半径R=12.5,滚子中心半径RT=10,偏距E=10,从动件升程H=50,凸轮厚度B=10，推程运动角DETA1=150，远休止角DETA2=30，回程运动角DETA3=120，静休止角DETA4=60 。（所有参数可以修改）
在Proe中使用方程创建盘形凸轮
确定之后在工具-关系中添加如下关系：
在Proe中使用方程创建盘形凸轮
3.创建凸轮的理论廓线
点击插入-模型基准-曲线-从方程-完成-选取，选择系统坐标系，选择笛卡尔，系统弹出文本编辑，分别输入四段曲线方程完成凸轮的轮廓的创建。每次输入方程保存，生成一段曲线后，再创建下一段曲线。
推程阶段：
s0=sqrt(r0*r0-e*e)
deta=t*deta1
x=-(s0+0.5*h*(1-cos(180*t*deta1/deta1)))*sin(deta)-e*cos(deta)
y=(s0+0.5*h*(1-cos(180*t*deta1/deta1)))*cos(deta)-e*sin(deta)
远休止阶段：
s0=sqrt(r0*r0-e*e)
deta=deta2*t+deta1
x=-(s0+h)*sin(deta)-e*cos(deta)
y=(s0+h)*cos(deta)-e*sin(deta)
回程阶段：
s0=sqrt(r0*r0-e*e)
deta=deta3*t+deta1+deta2
x=-(s0+0.5*h*(1+cos(180*deta3*t/deta3)))*sin(deta)-e*cos(deta)
y=(s0+0.5*h*(1+cos(180*deta3*t/deta3)))*cos(deta)-e*sin(deta)
近休止阶段：
s0=sqrt(r0*r0-e*e)
deta=deta4*t+deta1+deta2+deta3
x=-s0*sin(deta)-e*c
压缩机的工作原理
4.1吸气过程：
螺杆式进气侧的吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入
，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程] 。
4.2封闭及输送过程：
主副两转子在吸气终了时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即[封闭过程] 。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程] 。
4.3压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程] 。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
4.4排气过程：
【proe方程如何生成凸轮轮廓？】
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体压力最高）被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行