吊心的作用是将车架、前叉、把组连接起来的关键点 。虽然很小,但吊心安装的好坏,在一定程度上会影响你骑行的安全性 。
安装吊心有专用的工具,将其打入前叉上管内 , 吊心不能太浅,也不能偏离中心,这都会影响正常安装以及骑行安全 。因为如果打的太浅,那么在你越野或者高强度骑行时会有吊心拔出的危险性,吊心偏离的话也是这样的情况 。
从上面可以看出,吊心是链接车头碗组的一个关键点 , 最上面碗组的固定螺丝就是用一根长螺丝旋在吊心上的 。
攀爬车 , 属于山地车的一种
攀爬自行车又称障碍自行车,国际称之为“Biketrial” , 指车手骑自行车跨越障碍的运动 。攀爬车一般有两种玩法:一种叫玩街,就是在市区的街道上 , 以各种人为建筑为障碍;另外一种玩法叫做玩石头或玩岩石,就是在天然的岩石障碍上玩攀爬车 。这项运动于上世纪70年代起源于欧洲,是由障碍摩托车(mototrial)演变而来的一项运动 。攀爬车的玩法要求车手在平衡、力量控制与运用、身体协调等方面有良好的能力 。
攀爬车和死飞是有区别的
【死飞、山地自行车前叉的吊心起什么作用?】
死飞,飞轮是卡死的,车比较大,比普通自行车还架子还要大一些 , 但是非常的轻,这和材质有关 , 死飞的来源是因为飞轮是死的,所以你往前蹬它就往前跑,往后蹬,它就往后跑,你蹬几圈它就跑几圈,死飞又分为动作死飞 , 和竞速死飞,攀爬车的特点是前后都是碟刹,刹车系统特别好 , 小攀爬,只有后轮是死飞,大攀爬,只有前轮是死飞 。
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