选多少速的山地车,主要是看自己的用途和购车预算 。
1、预算很足:有竞赛需求的话 , 30速的比较适合 , 27速的也可以,现在27速的车很普遍了 。一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差 。
2、预算有限:参加一些低端比赛,比如高校间的友谊的小比赛等,27速2500左右的车子就差不多了;普通代步 , 压马路 , 长短途骑行,24速足够,1500左右就可以搞定 。
扩展资料:
常见的自行车有21速、24速、27速和30速 。数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好地发挥 。档位越多,对路面的掌控越细腻 。适合自己的为好 。
就一般骑友而言,使用万元左右的专业公路车,配合骑行服、头盔 , 经过一定训练后,100公里距离内单独骑行35+巡航还是有可能的 , 再快就要看天分+科学训练+膳食调整了 。在公路车骑行圈子里的讨论,一般只讨论巡航速度和平均速度,基本不会讨论瞬间极速,因为大长坡不用骑也可能放到80公里的时速,当达到70公里以上速度时,大家讨论的不是体能 , 而是控车能力 。
百度百科-变速自行车
自行车最高多少速别8、9、10速是代表后轮飞轮的齿片有几片,速别越高 , 链条越窄 。因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片的,如果你的后飞轮是8片的,那就是牙盘数3×后飞轮数8,等于24,就是24速的 。如果后飞轮是10片,那同理,你的车就是3×10=30,就是30速的 。
【山地车选多少速合适?】
山地车的飞轮有8飞24速的 , 有9飞27速的,还有10飞30速的 。其实车手是不会把所有档用遍的,80%的时间只用一个档,这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的 。
由此可见 , 档数越多的变速系统,车手选择适合自己的档位就越精确 。27速的比24速的多3个档,让车手有更多的选择 。而且档越多,换挡越顺畅 。
扩展资料:
山地车的保养:
1、导线:检查导管是否完整 , 导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作 。
2、刹车块螺栓:拴至紧实(F) 。检查刹车块是否紧贴于轮圈上,调整车轮前束至正确位置 。
3、飞轮:当飞轮运作时 , 应该可以听到顺畅,均衡且快速的咔嚓声 。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象 。用力转动每一段速一段时间,检查是否有跳齿现象 。
4、前变速器:检查高速及低速档 。固定螺栓拴至适中或紧实(D/F) 。
5、后变速器:操作变速器 , 检查高速及低速档 。
参考资料来源:百度百科-山地自行车
目前普通自行车一般情况下速度为每小时12-25公里
普通自行车的时速不高,但其他类型的脚踏自行车的时速会高得多 。
山地车可调速的为8-30公里每小时,经过改装的比赛用车每小时45-60公里 。目前脚踏自行车的最高时速为296公里,2018年9月16日,45岁的丹妮斯参加了在犹他州邦纳维尔盐滩举行的世界速度挑战赛,打破了尘封23年之久的世界自行车陆地时速纪录 。因为丹妮斯在车上配备了一种特殊的双盘传动系统,每踩一圈踏板,都能推动车前进128英尺(约39米) 。
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