小排量新宠_生活广记

宝马 GS系列摩托车 ●宝马GS系列摩托车
ADV是复临的全称，意思是探险，所以也可以叫探险车。通常，这种摩托车具有一定的越野性能，但可以长时间行驶而不丧失道路驾驶性能。1980年，宝马推出了首款ADV车型——R80G/S ，该车型配备了排量为797.5cc的双缸水平对置风冷发动机。该车型多次获得巴黎达喀尔拉力赛冠军，车名中的GS在德语中代表越野和高速公路的字样。
GS摩托车配备了行程更长的减震器，前轮更大，更适合站着骑行。1995年，宝马开始为GS系列车型使用全新机油冷却水平对置发动机，标志着宝马GS摩托车的现代化。与此同时，R 1150 GS、R 1200 GS等不同排量车型相继推出。后来随着消费者需求的变化，人们开始更喜欢长途骑行，不再只是为了越野。此时，宝马为GS系列车型配备了更新的水冷发动机，让驾驶者可以行驶更远的距离，乘坐更舒适。
现在摩托车市场越来越细化，宝马作为冒险摩托车的鼻祖，开始制造排量更小的GS车型，降低了初级摩托车爱好者的门槛。2021年3月23日，宝马发布了中国市场上GS系列排量最小的车型——G310GS ，售价低至51310元，有三种颜色可选。那么这是什么样的宝马GS摩托车呢？让我们仔细看看这款新推出的G 310 GS 。
外观方面，G 310 GS虽然是一款入门级的冒险车，但似乎并没有“缩水” ，这也归功于GS系列经典的“鸟嘴”车头设计，以及高挑的身材结合前后行程180mm的减震器。车身尺寸: 207 5×880×1230，轴距1420mm 。其他细节引人注目，做工精良，但配置一般。可以说没有惊喜也没有失望。
点击此处了解详情。
G 310 GS其他细节与骑行
g310gs的其他细节和骑行
更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。
结论:
5万出头的价格对于一辆摩托车来说不是很低的价格，但对于宝马来说似乎并不贵。从某种角度来看，摩托车越来越不是人们刚需的消费品，而更多的是满足爱好和精神享受的产品。近年来，国内摩托车市场一年比一年热，消费者期待越来越多不同类型的车型推出。让我们拭目以待。
【小排量新宠】
点击此处了解详情。@2019
RS1200GS新车在三十万左右，二手的也要十五万以上，K1200LT三十五万左右。宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。
发展历史
宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车R32诞生。