09款帕萨特领驭1.8t严重烧机油怎么办

通常情况下造成发动机烧机油的原因分为两种:
【09款帕萨特领驭1.8t严重烧机油怎么办】
1、正赏磨损 , 即车辆在行驶一定公里数以后的正常磨损现象 。一般汽车为二十万公里左右 , 不同的车、不同人驾驶、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响 。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损,该大修的时候就要大修 。
2、非正常磨损:造成非正常磨损的原因主要有产品质量和使用不当造成的早期磨损 。当汽车在保修期内就出现烧机油现象,要及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机 。
造成发动机早期磨损的原因有:超期不更换机油和机油虑清器、使用不合格的机油、冷车大油门起动、长时间高温状态下运转、长时间缺少机油下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、油压过低、机油泵油泵力不足、机油道堵塞等等,都会让的发动机减少使用寿命造成早期磨损 。
避免汽车烧机油的方法:
一、尽量选择品质较好的汽油 。
二、老旧车可以适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性 。不过,解决烧机油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题 。
三、勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件 。
四、为了适应道路状况 , 满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的发动机润滑油很有必要 。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高),更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素 。
大众帕萨特1.8t严重烧机油处理方法帕萨特油耗大的处理方法:1、清理发动机积碳,发动机积碳是很重要的原因之一,主要是使用不合适的机油导致的;2、检查氧传感器,氧传感器作为汽车的内部控制单元,主要是监测发动机的油气比情况 , 一旦损坏,就会造成发动机油气比不平衡 , 油耗一定会突然增加的;3、定期更换三个滤清器,车辆在使用过程中,必须定期更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器 , 如果长时间不更换,它们会变脏,影响使用 , 并向发动机控制单元传递错误信息,导致油料燃烧不充分,发动机积碳增加 。
大众帕萨特燃烧1.8t发动机油的理由和解决方案如下:1、阀门油封 。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内 , 随着使用年限的延长,会发生磨损和老化,阀门的密封性变差,发动机油容易进入燃烧室内 。2、活塞间隙 。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置 。与此同时,也可能会有一定程度的磨损 。随着时间的推移,活塞的间隙变大,发动机油也容易进入燃烧室 。当然 , 如果车辆使用时间长了,就需要更换粘度更高的发动机油 。3、机油粘度 。使用发动机油的粘度过小时,同样存在燃烧发动机油的现象,发动机油的粘度过小时 , 具有非常良好的流动性,容易逃入气缸内,参与燃烧;4、机油量 。发动机油量过大,发动机油压力过大 , 部分发动机液压进入气缸内,也可能烧毁发动机油;5、解决办法:燃烧发动机油主要是进行发动机维修,清除发动机中碳沉积物,更换损坏部件 , 拆下发动机罩,更换气门油封 。燃烧机油很重要的情况下,需要对发动机进行大修 。燃烧机油的问题不容忽视,必须立即应对 。