最大扭矩转速低好还是高好_生活广记

最大扭矩转速低好还是高好
扭矩的大小和发动机转速有直接关系，扭矩越大，发动机输出的动力越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。那么最大扭矩转速低好还是高好？
1、汽车的最大扭矩转速越低越好，车辆的转速越高，就会越费油，如果车辆在低转速时，就可以发挥车辆的做大扭矩，在节省油耗的同时，还会配备充足的动力。
2、最大扭矩一般是出现在发动机的中、低转速的范围之内，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
3、现实中，发动机的最大扭矩与各种因素有关，包括发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计等，当在某一转速下，系统的性能匹配达到最佳时，就可以达到最大扭矩。
【最大扭矩转速低好还是高好】
扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲” 。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。引擎扭力大小既是指出力大小，当然扭力就与车辆的加速性有关，并且与爬坡、载重能力 (载重能力还牵涉底盘设定) 相关。不同的引擎设计，就会有不同的扭力输出特性，有些引擎是低转速扭力较大，有些高转速扭力较大，有些涡轮增压有全速域大扭力的高原式扭力输出特性。在一般使用状态下，汽车多在市区以低速行驶，或是在高速公路上以高档位做高速行驶，此时引擎多在中低转速下运转，所以低转速高扭力的引擎，最适合一般日常使用。然而，对于常使用高转速的竞技用车，多采用强调高转速大扭力的引擎。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太?。恢皇窃诔鞘谢仿飞舷掳嘟煌ㄓ贸?nbsp;，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。