斯巴鲁是日本的小众汽车品牌 。虽然是小众,但斯巴鲁的历史并不短 。
它已经建立了70多年 。
所以 , 从硬件设计和汽车成熟度来看,是没有问题的!斯巴鲁在国内主要销售傲虎、福曼、XV、Lux 。
既然问题中提到了越野,那就只能从XV,Foreman , Outback中选择了 。
斯巴鲁的保养:一般来说,斯巴鲁的水平对置发动机每5000公里需要保养一次 。
其实就算开到7000公里也不是什么大问题,不会出现所谓的过保 。
基本机油和机滤600块左右,而空滤和空滤完全可以DIY更换,网上价格也不贵 。
所以一般来说,保养属于斯巴鲁的保养和配件 。
斯巴鲁整车进口,零配件也是进口的 。
除了常用的部分都不用等 。
不寻常部分的等待期约为45天,这似乎是一段很长的时间 。
其实斯巴鲁的品控还是挺不错的 。
身边很多车友都有5-6年的驾龄,10万公里 。
从维护方便的角度来说,巨头们做的并不好 。
斯巴鲁的4s店不多,维修保养相对不方便 。
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森林人用0w20还是0w30夏季高温难耐,是汽车空使用最多的时候,而空的滤芯是防止异物进入车内的第一道防线 。干净与否直接关系到空的降温效果和乘客的身体健康 。所以建议每年入夏前更换,防止空的坏气温 。空调整滤芯清洗更换频率:一般5000公里取出除尘 , 10000公里有异味更
森林人空调滤怎么拆
夏季高温难耐,是汽车空使用最多的时候,而空的滤芯是防止异物进入车内的第一道防线 。干净与否直接关系到空的降温效果和乘客的身体健康 。所以建议每年入夏前更换,防止空的坏气温 。
空调整滤芯清洗更换频率:一般5000公里取出除尘,10000公里有异味更换新滤芯 。网购一般不超过20元;
工具:牙刷或小刷子、钥匙(平头)或平头螺丝刀;
第一步:
Auto 空调整过滤器元件的位置 。空滤芯一般安装在副驾驶手套箱后面 。要更换滤芯,必须先打开手套箱盖 。
第二步:找到手套箱右侧的固定扣,向外拉 。
第三步:取下手套箱盖的固定扣,使其分离 。
第四步:双手将手套箱两侧向中间挤压,手套箱即可取下 。
第五步:取下手套箱,可以看到空调节滤镜盖 。用力按下盖子两侧的固定扣,即可取下盖子 。
第六步:将旧空滤芯向外拉出 。安装新的空滤芯,然后按照拆卸顺序按相反方向将其放回原位 。
第七步:(注意空调整滤芯的安装方向) 。
以上是老式车的空滤芯更换 。以日系车和德系车为例 。2017年以后国产车的更新换代会更简单 。移除手套箱有一点不同 , 如下图 。
90%以上的车辆可以自行更换 。
森林人机油怎么检查
2012款斯巴鲁福曼2.5排量四驱版这款车,车主对烧机油的反应很明显 , 还伴有机械磨损的声音 。来到河北某市一家修理厂后,这辆车的发动机被维修师傅拆开,发动机的活塞环和缸筒已经严重磨损 。油蒸气闯入气缸参与燃烧,气缸划痕严重 , 积碳较多,也是产生声音的原因 。气门盖积碳较多,需要及时清洗 。
上图为立式变速箱与发动机的接触板 。从盘面上可以看出是生锈了 。可见这不是短时间内形成的锈斑 。
由于斯巴鲁森林人是进口车型,国内没有合资公司,所以发动机和变速箱的配件都是进口的,所以保养费用比其他合资车型高很多 。
基于此 , 斯巴鲁森林人的价格远高于国产合资车型,零配件零整比也远高于国产车型 。那么这款车在国内的性价比并不高,斯巴鲁车型也没有针对国内的燃油品质和国内拥堵的路况对发动机和变速箱做出相应的改动,导致这款车在国内出现了一些让人无法接受的现象 。当然,这种现象并不普遍 , 与车辆保养、行驶环境、车辆载重、汽油机油等有直接关系 。 , 所以就实际而言,这款水平对置发动机和链条式CVT变速箱的可靠性,也就是消费者在购买这款车时所看重的,还是比较不错的,但是就国内的用车环境而言,与日本和美国的路况有很大的不同 。而且目前欧美日韩的油品添加剂质量和发动机侵蚀燃烧百分比差距明显 , 汽油含硫量也不一样 。所以对于斯巴鲁这种纯进口车来说,显然不能很好的适应国内的情况 。
其实这种现象不仅限于斯巴鲁汽车 。2018年东风本田CRV机油增多,也是因为本田地球梦发动机无法适应国产机油和机油质量问题导致机油增多和乳化现象 。但说白了,本田的全球地球梦发动机无法适应国内的机油问题 。所以车是没有问题的,但是作为国产车,如果不能很好的适应中国国情,那么再先进的车也不会实用可靠 。
文/YHY森林人空调滤怎么拆@2019
森林人保养手册要求使用0w20机油,所以使用0w20机油没有问题 。Foreman是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv,轴距2670mm,长宽高分别为4640mm、1815mm和1730mm 。
福雷斯特使用了2.0升水平对置四缸自然吸气发动机,最大扭矩为156马力和196牛米 。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分 , 最大功率转速为6000转/分 。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
匹配这台发动机的是cvt变速箱 。
Cvt变速箱是一种结构非常简单的自动变速箱 。大多数日本自动变速箱汽车更喜欢使用cvt变速箱 。
cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链 。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转 。
福曼的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用双叉臂式独立悬架 。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下横臂组成 , 中间有连杆 。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,从而提高汽车的操控性 。
【斯巴鲁森林人保养费用多少】
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