新车发动机怠速抖动是什么原因

一般冷车有可能要抖动!热车抖动只有发动机积碳、火花塞问题或者油路问题,新车应该不会遇到这种情况,建议联系4s店检查下怠速抖动的原因:
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动,火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越?。?从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动 。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电,也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动;
2、油气配合比导致的发动机抖动,这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题 , 也会出现这样的现象 。原因相对简单,大家也很好理解 。上初中就学过内燃机工作原理,在此不在累述;
3、值得一提的是氧传感器,现在的电喷车,在发动机排气管根部附近都装有氧传感器,其是行车电脑控制喷油的重要参数 , 在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作,会造成行车电脑暂时性的判断失误 , 对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现发动机抖动现象;
【新车发动机怠速抖动是什么原因】
4、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动 , 现在的家用轿车,大部分配备了高速发动机,这样的发动机要求换挡时,发动机转速要在2500转,否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象 。如果发动机内的气门发生积碳,会造成气门密闭不严 , 造成行车电脑判断出现错误,影响油气混合气的配比(空气大于正常比例) 。如果积碳过多,还会造成积碳吸收汽油的现象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出现动力不足,发动机抖动的现象;
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1空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动 , 只要更换滤芯就可解决 。
2高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉 。
3火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火 , 这是最常见得故障将火花塞全部更换即可 。
4怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围 , 汽车电脑会自动调节 。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺
丝可调节怠速 , 而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速 。水温低也会发
生怠速低的现象 , 可检查更换节温器 。
5水温不正常:
发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差 。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动 , 将以上故障排除即可 。
6喷油嘴堵塞:
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里 。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔 , 因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动 。解决办法是拆下来清洗即可 。
7积碳、油垢堵塞:
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象 。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗 。
8缸压低:
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动 。三缸发动机最明显四缸其次 。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障 。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果 。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压 。