自驾游使，汽车需要装个车顶行李箱吗？_生活广记

【自驾游使，汽车需要装个车顶行李箱吗？】
该不该装车顶行李箱，装个车顶箱真的有意义吗？
我想这样的问题，可能很多朋友都会有，甚至可能很多朋友还在认为车顶箱不过就是汽车多加了一个容器而已。其实不然，车顶箱的作用可不仅限于此，如果我说它不光跟你的行车安全有关，甚至你没有还违法，你相信吗？
可能听起来有点丈二摸不着头脑，但其实这些说起来都是有根据的。一、隐患问题欧洲专业测评机构ADAC所做的一项碰撞试验显示，在时速50公里状态下，驾驶舱内的物品，会在惯性作用下高速向前冲击。碰撞瞬间，驾驶员和乘客将会受到来自前、后双方向的致命撞击，迎面的碰撞大多由气垫挡住了，但是背后的危险，超出你的想象。
放在后座的行李会像炮弹一样向前座飞去，测试用的滑雪板、雪杖、纸笔、矿泉水就像车内蓄谋已久的杀手一样向假人刺去，场面令观者无不目瞪口呆，没想到后座的行李会有这么大的伤害。通过这个实验证明了，行李物品是不能放在车厢内的，这是一种非常危险的行为！二、法律明文规定禁止春节前，江苏车主朱先生驾驶着自家面包车，给丈母娘及有关亲戚分送24箱牛奶。途中被交警发现，以“违规载货”为由，罚款100元。我想听到这很多朋友就会意外了，也没听过私家车车厢内不能运货啊。那岂不是长途自驾回家过年，都不能大包小包装东西啦？
这时候很多朋友都对朱先生抱屈，认为私家车驮运货物无可非议，交警的处罚不公。警方回应说，按照《道路交通安全法》第四十九条规定：客运机动车不得违反规定载货。《道路交通安全法实施条例》(以下简称《实施条例》)第五十四条第二款规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。故相关处罚，合法依规。对警方的这一回应，绝大多数人依然有怨言，认为处罚合法不合理。其实，《道路交通安全法》及《实施条例》的规定，事出有因、非常必要，只是部分消费者不明其中隐情。真正出事的时候后悔都来不及。三、正确的解决方法《实施条例》第五十四条第二款规定：载客汽车，除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。条例已经说的很明白了，只能使用车身外部行李架和内置行李箱才可以载货，那难不成我回家都要换个后备箱大点的车？那要后备箱还不够用怎么办？再换
那车顶行李架就不为一个很好的方案了，经常自驾游或者喜爱户外运动的车友一定深有体会，和家人或朋友一起外出，车内根本没有富余的存储空间，每到周末或者长假集体外出时，这种时候怎么办呢？车顶行李箱和车顶框的出现简直就是神器！现在市面上常见的韦帕车顶行李箱，大多容量为380L~580L之间，非常适配市面上九成以上的车型。
车顶行李箱安装方便，防盗、实用、容积大而且还美观大方，最重要的是车顶箱能很好的保护物品，减少行李在运输过程中受到的碰撞，一经出现就深受自驾朋友的喜爱。
所以安装车顶行李箱真的有意义吗？不用再担心东西太多装不下去，遇到交警也不再忧虑，整个行程既安心又舒适！
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作” 。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力?。??哪芰可伲?最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：?
1.全程双手握方向盘。?
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车? 。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。?
4.观察后视镜很关键? 。
5.速度下来后，再轻带刹车。?
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。?
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。