怠速抖动主要原因;
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀 , 使得启动困难 , 这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,
【爱唯欧1.4积炭多吗】
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓 , 造成冷启动后怠速抖动 。气温越低 , 冷启动所需要的油量越大 , 积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否 。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的 。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等 。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象 。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等 。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良 , 会导致车身抖动 。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性 , 排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响 。这大多与点火线圈故障有关 。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关 。发动机脚其实就是发动机的减震器系统 。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动 。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动 。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁 , 使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题 。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加 , 会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见 。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题 。
一、造成的原因
1、这种刹车振动的现象其实是前刹车盘变形的缘故.导致这种原因的车辆,是因为驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯.一般是:在汽车经过长时间行驶,并且有过一定次数的制动过程,这时刹车盘有很高的温度,当这时紧急刹车到ABS启动.
2、ABS是防制动抱死系统,也就是电子控制的点刹.经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动,使刹车盘断续的被强力拉伸,当施加制动减速的车辆中,产生热量 。
3、当有过多的热量,制动转子可以变形 。这时刹车盘就会呈波浪般变形.以后在高速行驶制动时,刹车盘被制动钳约束时,盘面不平的刹车盘会震动,并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘,导致车身震动和方向不稳. 如果刹车盘翘曲甚至三个或四个1千分之一英寸,制动踏板可能脉冲和车辆可能摇施加制动时 。
4、如果刹车盘严重变形 , 整个车辆可能动摇并导致方向盘摆动,然后来回晃动下制动到另一边 。
二、解决方法
1、如果出现这种故障,可以对两前刹车盘进行一次车床磨平解决.但一般一套刹车盘只能磨三次.
2、如果超过三次的只能更换刹车盘,并更换刹车片.所以更好的解决办法是,不要超速行驶,出现情况提前减速,避免强力紧急刹车,一般制动力不会使ABS启动的情况下,不会出现刹车盘变形.如果制动器衬片已经磨损到它们已受损刹车盘的极限点,那么将需要更换 。
3、另外,除了刹车盘引起刹车振动的情况外,也可能是通过磨损的悬挂部件 , 衬套磨损,或坏的减震器引起的 。
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