汽车烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的 , 消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等 , 以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况 。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱 。
3、活塞与缸壁之间产生磨损 。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗 。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在 。
福特蒙迪欧发动机烧机油怎么办?机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等 , 以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳 , 使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况 。
2、润滑系统中产生油泥 , 油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱 。
3、活塞与缸壁之间产生磨损 。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题 , 也会加剧机油的消耗 。
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起 , 这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流 , 导致机油消耗量的增加 。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室 。气门油封腐蚀老化 , 造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题 。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油 。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀 , 更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
【福特蒙迪欧致胜2.3烧机油怎么修】
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了
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