为什么发动机冷却液低温指示灯一直亮_生活广记

这个指示灯是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了。
这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。
发动机指示灯如果常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的，到4S店，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。另外，请确认上次故障码是否完全消除。
汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。
当汽车行驶时水箱中水温达到了100度，这时水温指示灯就会亮起，我们俗称为“开锅” 。当车辆水温指示灯亮起时，应当靠边停车，此时不要急于熄火，水温过高就代表发动机冷却受影响，发动机构件过热膨胀，熄火后会对发动机造成损伤。
水温表的传感器：是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
扩展资料
温指示灯绿色常亮正确的做法：让车子保持怠速运转状态，等待其降温。等水温完全冷却完毕，重新加完凉水后也一定要找时间去修理厂检测一下，因为“开锅”的原因不只是天气热空调工作负荷量大，还有可能是风扇、节温器或者水泵出了问题。
有人说可以往发动机上泼冷水降温，其实这个做法是不对的，热胀冷缩我们都懂，一热一凉容易使发动机缸体炸裂。
还有人说可以尝试把水箱拧一个小缝，让水蒸气排出。其实我建议如果不赶时间可以多等一等，因为“开锅”时水箱内部压力很大，拧不好就会导致水箱中的高温冷却液澎涌而出导致手部甚至面部的烫伤。
【为什么发动机冷却液低温指示灯一直亮】
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