海关检疫性有害生物快速检测设备项目的必要性和依据

是 。海关检疫性有害生物快速检测设备项目的是有必要性和依据,展会中跨境展品有害生物鉴定主要依赖形态学鉴定 , 由于一些检疫性害虫形态相近,可用于鉴定特征较少,严重影响检疫工作的准确性和有害生物检出率 。
目前电气设备预防性试验存在哪些问题,对电气设备实施状态检测的必要性和意义如下:
变压器(包括电抗器)和油浸互感器变压器油中总竖、氢和乙炔超标问题 。
由于变压器油只有在局部放电(温度可达3000C以上)或局部过热(温度可达1 000℃以上)时才能分解出氢、乙炔和其它碳氢化合物 。
所以通过定期预防性试验发现总竖、氢或乙炔超标,或未超标但有上升趋势时,说明设备内部可能已出现局部放电或过热故障了,应给予足够的注意 。一般单位对这项试验都能按原部颁《电力设备预防性试验规程》(以下简称"预试规程")执行 , 但对测试数值的分析和处理往往注意不够,主要表现在以下两个方面:认为测试数值不超标就平安无事 。
【海关检疫性有害生物快速检测设备项目的必要性和依据】
如有的单位在定期试验时突然出现乙炔,但不超过标准5 ppm,就认为没有问题,让设备继续运行 , 实际上乙炔的出现即说明设备内部可能出现局部放电或局部高温过热 。如某厂一台互感器在预试中出现乙炔 , 在安排吊芯检查前一天发生爆炸;某厂一台互感器出现微量乙炔,通过及时吊芯检查,发现了局部放电点 。110 kV及以上电压等级电流互感器氢气超标比较普遍 。
有的供电局氢气超标的电流互感器多达几十台,甚至上百台 , 大都未采取措施及时处理 。部分单位对氢气超标问题有不同看法 。如某省电力试验研究所规定 , 若其它各项试验合格,仅单一的氢气超标可当成一级绝缘使用 。但在国外制造厂中有的却把产生氢气作为掌握和控制设备内部故障的唯一指标 。
因为变压器油中的溶解气体色谱分析是目前掌握和控制变压器类设备内部故障的—项非常重要的技术措施,既是定期试验 , 又是检查性试验 。为此建议,在试验中若发现总经、氢、乙炔超标,或虽未超标但有不断增加的趋势时,应给予足够的重视 。一般可采取以下措施:
(1)用"三比值"法分析故障类型 。
(2)对已超标或虽未超标但情况比较严重的设备如产气速率较快等,应创造条件进行吊芯检查和对变压器油进行脱气处理 。经上述处理后的设备还应缩短试验周期,加强跟踪、试验、分析 , 直到气体不再产生或产气平稳不再增加为止 。
(3)电流互感器如产生氢气,若确认是因变压器油质量不合格,应及时更换,更换后仍应继续跟踪试验分析 。若产氢的原因无法确定,应在跟踪试验分析的基础上进行脱气处理 , 然后再继续跟踪试验分析 。情况严重的应创造条件吊芯检查 。