柴油机里的机油为什么会进水_生活广记

1、发动机水堵漏水
由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵。
2、机油散热器破损
散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
3、缸套出现裂纹
当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹，一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况，例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。
4、缸套密封圈破损
缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫破损
如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
挖机机油进水故障我们可以通过对机油的外观颜色，对机油的油面高度，对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。当遇到发动机进水，不要二次启动发动机，需要有专业的维修工对发动机内部积水进行清理，接下来从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行检查，确定机油进水的原因。
扩展资料：

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
参考资料：
柴油发动机_百度百科
如果油进入水中，会使油乳化，产生白色乳液。如果油进入水中，油的润滑性能会下降，所以油进入水中后必须立即更换，并应找到进水的原因。如果进水是发动机故障引起的，必须立即修理。
机油进水什么症状
如果油进入水中，会使油乳化，产生白色乳液。如果油进入水中，油的润滑性能会下降，所以油进入水中后必须立即更换，并应找到进水的原因。如果进水是发动机故障引起的，必须立即修理。
机油是发动机的血液，机油进水造成的后果非常严重。
很多人认为机油只是对发动机起到润滑作用，但事实并非如此。
机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内各部件直接接触产生摩擦，会瞬间在发动机内产生大量热量，对发动机是致命的。
机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。
建议您在用车时定期换油，每次换油时一起更换机油滤芯。
安装机油滤芯时，一定要用专业工具按规定扭矩拧紧机油滤芯，否则会导致漏油。
机油混加了有什么后果
混油可分为以下几种情况:同品牌同标号的油，新老混油；同一标签的不同品牌机油混合使用；不同品牌、不同等级的机油混合使用。同品牌同标签的机油，新旧混用，对车辆本身没有影响，主要影响新机油的性能。
在这种情况下，由于旧机油的性能下降，新机油的性能也会降低，但与原来的旧机油相比，性能有所提高。
用同一个标签混合不同品牌的机油会对车辆产生影响，但影响不会太大。
首先，机油是基础油和各种添加剂的混合物。但是不同品牌的基础油和添加剂不同，相互混合，很可能产生化学反应，影响机油的性能。
时间长了，机油可能会浑浊，质量下降，影响机油的使用寿命，进而缩短保养周期。而且很可能产生污泥，汽车冷启动保护不到位。
不同品牌、不同牌号的机油混合使用，对车辆的影响很大。有必要避免这些情况的混合。
以上已经说明了不同品牌的混加的危害，不同标号的机油混加会直接降低对机油的保护。
比如汽车至少要用5W-40的机油。如果掺入5W-20机油，机油在高温下的防护性能肯定会下降，达不到汽车要求的标准。
时间长了，车的动力会减弱，严重的话发动机寿命会降低。
以上都是长期混合后才会出现的情况。现实中，如果只掺一点，是没有效果的。
【柴油机里的机油为什么会进水】
因为换油的时候会把原来的油排掉，即使有点脏(一般几百毫升) ，也没关系，造成的影响完全可以忽略不计。机油进水什么症状机油混加了有什么后果@2019