柴油机机油可以不可以混用？对机器有什么不好？_生活广记

不可以。柴油发动机不能混加，混加机油会减少发动机寿命和降低发动机性能；同时，混加机油还会导致烧瓦抱轴、活塞环过度磨损、粘环、气缸拉缸等故障出现；另外，机油也不能过多、更不能过少机油少了会引起各部件磨损加快。
但机油过多，不但容易泄漏，造成浪费，而且气缸内积炭严重，活塞环焦结，磨损也加快。
最后就是，在用油严重变质的情况下，即使补添了品质很好的润滑油也不能使机器得到应有的润滑性能，因为新油在变质油的催化作用下，在很短的时间内其性能就会急剧恶化，使得柴油发动机各部件润滑困难，磨损加快，甚至发生烧瓦抱轴事故。
发动机技术特点
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦?。?佣?捎行Ъ跣》⒍????，降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。
【柴油机机油可以不可以混用？对机器有什么不好？】
柴油机优点：
1、热效率高。
2、单位功率的重量低。
3、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度?
4、柴油机没有点火系统，所以故障较少保养容易，工作可靠。
汽油机优点：
汽油机转速高(目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN)，适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用。
以上内容参考：百度百科-柴油机油
柴油机多少公里换机油汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，对发动机的保护也就越好，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。
每一种机油的桶身上都有一系列规格说明，比如SAE 5W-40或SM 0W-40等。第二个标号是后面的数字，是代表机油在高温环境的粘度性能指标，W后面数值越大粘稠性越好，生成的油膜强度更强，所适用的气温范围越广，粘度越高，对发动机保护越好。
根据我国的气候条件，建议大家可以选择全天候型机油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。还有一种机油标号形式API，代表机油质量的等级， API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油，然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后
从“SA”到“SL”，英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识：APISL/CF，“S”与“C”同时出现，表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机，且优先适用于汽油发动机，而此款机油级别为目前最高的级别“SL” 。
扩展资料：

机油种类：
目前市场上的发动机机油分为矿物油、半合成、全合成机油三种，其各自特点不同，车辆实际选用可以综合考虑。
半合成机油，简单来说，就是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入一些添加剂得来的混合产品。
与矿物油相比，半合成机油热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强，而且性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。
而且很多厂家涡轮增压车型的原厂机油大多都是半合成机油，选装的机油则多为更好的全合成机油。
全合成机油是目前市场上等级最高的机油，它的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的大分子组成的润滑液。相比矿物质机油来说，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到一种近乎完美的分子状态。
全合成机油使用的温度更广，抗氧化能力更强，高温物理稳定性更好，其使用寿命普遍在矿物油的两倍以上。运动车型或高性能车型，全合成机油同样是首?。?饶鼙Ｖぜち壹菔皇庇湍の榷ㄐ? ，低温冷启动还可以减少发动机磨损。
另外，如果你的车每年行驶里程短、保养间隔长，也可以考虑选择全合成机油。
柴油发动机是有专用的机油，也有分类。一般都是全合成
全合成柴油机油一般是10000公里或1年更换一次。
柴油机油的API等级有CD ， CE，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4几个。C是柴油发动机的意思，后面跟的字母越高，API等级就越高。