阳高县的交通运输_生活广记

2010年阳高县公路运输完成客运量128万人次，客运周转量7168万人公里，完成货运量269万吨，货物周转量7136万吨公里。
公路建设方面，一是天镇——大同高速公路阳高段建设工程进展顺利，阳高段项目建设里程47.193公里，占到项目全线建设里程的48.65%，阳高段初步估算完成投资7.12亿元，占到项目全线估算投资16.59亿元的43% 。二是省道积大线阳高县过境段项目改造里程10.5公里，二级公路标准，洒青混凝土路面，建设工期一年，投资估算5816万元，其中省交通运输厅补助3021万元。三是农村公路建设工程总投资277.5万元，改建建制村通水泥（油）路“全覆盖”工程通返不通项目4个，建设里程11.1公里。年末阳高县公路通车总里程为1644.544公里，其中农村公路通车里程1518.256公里，公路密度为98.59公里/百平方公里。
农村公路养护管理方面，完成养护投资650万元，其中实施县乡公路路基加宽工程96公里；大、中修工程24500平方米；危桥加固改造工程1处，水毁工程8处；新建小桥小涵6处；县道路肩硬化工程4公里；文明路绿化工程2050平方米，修补边沟7.25万米；创建文明公路2条；设立县、乡公路标志牌230块，警示桩6510个，养护宣传牌160块。县、乡公路的好路率为88%、70.8%，综合值分别为83.3和66.9 。
运输市场监管方面，实现了城乡客运一体化格局。累计建成乡镇汽车站13个，侯车亭149个，招呼牌63个，开通48条城乡线路，行政村通客车率达到96% 。新开通阳高——棚户区线路一条。更新城乡客运汽车45辆，维修翻新农村侯车亭30个，统一清洗阳高县所有农村侯车亭3次。阳高县现有客运汽车110辆，客运出租车200辆、货运汽车2736辆、拖拉机及农用汽车1243辆。阳高县通班车的行政村达256个，农村班车通达率为100% 。
即将建设的大张客运专线在这里设有阳高南站。
大同新荣区房价相对便宜的原因主要有以下几点：
1. 建设时间较早：新荣区始建于1970年，设施经过多年的使用和老化，使得房价相对较低。
2. 地理位置差：新荣区位于山西省北部，四周环山，地势较为陡峭，这使得一些居民不太喜欢在这个地方购买房产。
3. 设施老旧：虽然有一些设施如儿童游乐场、文化室、小商店等，但由于多年的使用和老化，其价值相对较低。
【阳高县的交通运输】
总的来说，新荣区的房价相对较低，主要是由于该地区的建设时间早、地理位置较差以及设施老旧等因素影响。