摩托车活塞环怎么装？_生活广记

[提要] 1、将活塞环槽彻底清洗干净 2、装配活塞环从上至下的顺序：第一道环、第二道环、油环。注意：A、在安装时应防止活塞和活塞环受损；B、安装时有记号一面朝上。C、装好后，活塞环应能自由转动。D、顶环与第二道环的位置不能颠倒。3、将活塞环开口相距隔开120度，不要重合。4、安装油环时，应先安装隔圈，然后再安装侧轨。
一、颜色不同
1、第一环：白的是第一道环，白的环外圆属于桶面环。
2、第二环：黑的是第二道环，二道环的外环属于矩形环。
二、表面特点不同
1、第一环：一道环表面光滑没有棱角。
2、第二环：二道环表面较为粗糙，有棱角且有一点割手的感觉。
三、作用特点不同
现代发动机都是高转速发动机活塞运动的行程较短，也就是活塞在缸桶内运行时会存在左右的摆动，从而会带动换子左右的摆动，如果一道环是黑色的矩形环这个摆动就会引起环子外圆的棱角刮蹭缸桶的内面，还会引起接住面减小密封不好的情况。
由于白色的环外圆是桶面不管活塞的行程多短外圆都能始终和缸桶内圆紧密的贴合，不会造成密封不好和刮蹭缸体内圆的情况发生，活塞在运动当中一道环摆动要比二道环大的多，由于现在的发动机趋向于短行程高转速所以现代摩托车把一道环制成桶面环。
【摩托车活塞环怎么装？】
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