什么办法解决自行车链条生锈

中国是自行车的“王国”;自行车已成为家庭必备的交通工具.那么,怎样保养自行车,才能促使它长寿呢?下面就详细地介绍:
(1)怎样保护自行车电镀层?
自行车上的电镀层是铬镀层,不仅增加自行车美观,还可延长使用寿命,平时应注意加以保护.
①经常擦拭.一般说来,每周宜擦拭1次,应用棉纱或软布把灰尘擦掉,再加些变压器油或机油擦拭,如果遇上雨淋水泡时,应及时用清水洗净,擦干,再加点油.
②骑车不宜太快.平时,飞快的车轮会将地面上沙砾掀起,对车圈形成很大的冲击力,使车圈受损.车圈严重的锈洞,大都是这种原因造成的.
③自行车电镀层不能与食盐、盐酸之类物质接触,也不宜放在煤烟熏烤的地方.
④电镀层如有锈迹可用少许牙膏轻轻拭去.自行车镀锌层如幅条等不要擦拭,因为表面生成的一层暗灰色的碱式碳酸锌,能保护内部金属不受腐蚀.
(2)怎样延长自行车轮胎的寿命?
马路的路面大都是中间高两边低,自行车行驶时,必须靠右侧.因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害.同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快.如果在新轮胎使用一段时、间后,把前后轮胎调换使用,并调换左右方向,这样便可延长轮胎寿命.
(3)怎样保养自行车外胎?
自行车外胎耐磨性好,承受负荷大.但是,使用不当常常会加速磨损,出现龟裂、爆破等现象.平时,使用自行车时应注意以下几点:
①充气要适量.内胎充气不足造成的瘪胎,不仅阻力增大,骑车费力,而且加大了车胎与地面摩擦面积,使外胎加速磨损折裂.充气过足,加上日晒胎内空气膨胀,胎内帘线容易被胀断,会缩短使用寿命.因此,打气要适量,寒冷天气可足些,夏天要少些;前轮气少些,后轮气要足些.
②不要超载.各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量.如普通外胎最大载重量为100公斤,加重外胎最大载重量为150公斤.自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的.前轮承受总重量的l/3,后轮为2/3.后衣架上载重几乎全部压在后胎上,超载过重,加大了车胎与地面摩擦,特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多,经常重载易变薄出现裂口,在胎肩处爆破.
(4)自行车链条打滑处理法:
自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象.这是由于链条孔的一端磨损造成的,如采用以下方法,可以解决滑牙问题.
由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只要打开接头,翻个圈,把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触,就不再打滑了.
谁让你不好好保养的,真是的!
【什么办法解决自行车链条生锈】
如果是齿轮上,要卸下来,然后用食醋浸泡一会儿!待铁锈除去,就要马上拿上来,不然铁可能也会被反应!
以后要好好保养?。?
常用的防止铁生锈的方法有:
(1)组成合金,以改变铁内部的组织结构.例如把铬、镍等金属加入普通钢里制成不锈钢,就大大地增加了钢铁制品的抗生锈能力.
(2)在铁制品表面覆盖保护层是防止铁制品生锈普遍而重要的方法.根据保护层的成分不同,可分为如下几种:
a.在铁制品表面涂矿物性油、油漆或烧制搪瓷、喷塑等.例如:车厢、水桶等常涂油漆;机器常涂矿物性油等.
b.在钢铁表面用电镀、热镀等方法镀上一层不易生锈的金属,如锌、锡、铬、镍等.这些金属表面都能形成一层致密的氧化物薄膜,从而防止铁制品和水、空气等物质接触而生锈.
c.用化学方法使铁制品表面生成一层致密而稳定的氧化膜以防止铁制品生锈.
(3)保持铁制品表面的洁净和干燥也是防止铁制品生锈的一种很好方法.
如果以上都帮不了你的话,那你可以试试用塑料薄膜包裹看看效果怎么样
希望以下的防护措施对你有帮助:
1.油类防锈,这种方法过于油腻又有污染,不但不美观 , 而且防锈效果也不理想 。不洁油类防锈方式效果低于干燥剂及传统纸类包装方式,且成本较高 。
2.防锈纸防锈:防锈纸是一种既经济、又环保的防锈包装材料,用于体积不大的铁或非金属零部件的包装、运输、储存;防锈效果较迅速,使用简单 。具有最佳防潮、防锈、防蚀功能 。还具有防锈时间长,使用安全、包装美观、成本较低等特点 , 已在国内外得到广泛应用,成为工业产品和零件包装不可缺少的防锈材料,对于机械加工行业的工序间及入库防锈非常适用 。
3.防锈膜防锈:(特点同前)
采取刷漆防护或喷蜡防锈:喷蜡是在金属表面喷涂一层蜡保护膜,使金属表面与湿气隔离,从而达到防锈目的 。这种方法使用简单,清除时需要热水清洗 , 是安全环保的一次性防锈材料 。
除以上方法外,应保持铁器储存环境的干燥,湿度不得高于50% 。