售55.8-69.8万元_生活广记

易车讯 3月29日，2021款路虎揽胜星脉正式上市，新车共推出3款配置版本，售价区间为55.8-69.8万元。新车在外观和内饰的设计方面，相比老款车型几乎保持不变。动力系统，全系共有2种版本，分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混，传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱。
外观方面，星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当，扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线，配合悬浮式车顶，视觉感受非常平滑、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版，具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆。
侧面部分，星脉采用了隐藏式门把手，更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩，塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位，同样细长的尾灯与头灯相呼应，尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致，给人感觉动感又干练。
【售55.8-69.8万元】
内饰方面，星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中，上方屏幕为车辆的智能车机系统，内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表，下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节，并且采用屏幕与旋钮相结合的方式，旋钮内部有发光显示功能，非常具备科技感。
而新车方向盘与换挡机构的造型，换为了全新的样式。相比老款，新车方向盘更加精致干练，采用真皮与镀铬件相结合的设计，两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式，改为了挡把式，表面同样采用真皮与镀铬件的组合，凸显高档感。
配置方面，新车将全系标配Meridian音响系统，具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统，全系升级了空气净化系统、以及标配3D全方位影像系统，包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统， 3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统。
动力方面，新车前期推出2种动力版本，分别搭载2.0T发动机250Ps、365N·m；3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m，配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。
改款路虎揽胜运动版上市，五款配置任你选这辆车需要8升机油。添加发动机机油时，必须确保发动机机油油位在发动机油尺的最低刻度和最高刻度之间。发动机的油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有机油，发动机就不能正常工作。发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止各部件直接接触产生的摩擦，从而保证发动机。揽胜是路虎的旗舰车，是一款豪华全地形suv 。新款揽胜的3.0升发动机是双增压发动机。双增压发动机是涡轮增压和机械增压。这种发动机在不同的工况下可以采用不同的增压方式，可以提高发动机的效率，提高动力，减少涡轮迟滞。新款揽胜共采用三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本和5.0升v8机械增压发动机。搭载5.0升v8机械增压发动机的车是顶配车。这款车不仅越野性能强，公路性能也很强。这三款发动机基本都匹配8at变速箱，8at变速箱的换挡平顺性相当不错。今天边肖为大家介绍揽胜3.0t汽油版加多少油，以上内容大家都知道了。最后，希望能对你的汽车日常使用有所帮助。
2021款?路虎揽胜运动版正式在广州车展上市，2021款揽胜运动版为中期改款车型，其售价为86.48-183.80万之间。一共推出五款车型配置。
外观造型方面2021款揽胜运动版延续现款车型的设计理念，在车身涂漆配色增加资晶灰紫、电气石棕、彼得罗力克斯蓝等八种新配色，提供消费者更加丰富的选择。
日间行车灯轮廓样式与老款车型保持一致，远近光源采用像素式LED大灯，该灯体结构里所包含的LED灯数量是矩阵式LED大灯数量的近三倍。
侧面采用黑顶的双色车身设计，后视镜与车柱设计同样采用黑色喷漆。十分具有层次感。
小巧的扰流板搭配小巧的尾灯让整个车尾增添些许的年轻运动感。而方形双出的排气设计与粗壮的下包围设计突显出路虎揽胜运动版该有的硬派越野风格。
无规矩不成方圆，线条规整，对称式设计的座舱布局十分符合中国消费者的审美观念。上下两块10.2英寸的中控大屏集成了人机交互、多媒体功能、空调系统的触控操作，整个中控台仅保留对驾驶模式切换的旋钮式按钮。
2021款揽胜运动版的座椅填充偏硬，但好在座椅配备多向角度调节能够让驾乘人员找到最舒适的坐姿。对于另外，侧面带有“老板键”，这大大方便驾驶人员以及后排人员对于副驾座椅前后纵深位置的调节。
2021款揽胜运动版车身长宽高4879*2073*1803mm，轴距为2923mm 。这样的尺寸在中大型SUV当中的表现完全不输德系BBA的宝马X5和奥迪Q7等车型。得益于车窗与车身之间的比例协调，加以全尺寸的天窗，后排驾乘空间与视野环境得以保障。由于是四驱车型，中间隆起的地台高度较高，所以后排中间座位的实用性不是很大。
2021款揽胜运动版所搭载的是3.0L双涡轮增压发动机和5.0T?V8机械增压发动机以及2.0T插电式混合动力。相比于之前由福特供应的V6发动机，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱。
在同级别竞争对手当中，路虎揽胜运动售价的性价比并不算太高。对比于德系BBA这样的热销品牌，同级别竞争对手终端售价能下降到六七十万的价格区间。对于路虎揽胜运动版车型来说，竞争压力可不小。其次，主打运动操控从某种意义上来说对于消费者而言早已不是第一要素了。相比之下消费者更注重对于实用性以及性价比的追求，2021款揽胜运动版不论从豪华定位还是运动性能上都有不错的表现，但未来的市场表现还需要时间来证明。
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