USR125是豪爵推出的高端实用小踏板 。从这款车的实际表现来看,它最大的优势就是乘坐质感好,它所谓的乘坐质感主要体现在两大方面:发动机性能和乘坐舒适性 。以它的性能,平时骑行代步会不错,特别适合在市区通勤代步 。然而,如果你经常爬山和骑行 , 它可能仍然几乎是无聊的 。毕竟这种骑行是
USR125搭载豪爵最新研发的高性能滑板车发动机ESS 。这台发动机的实际排量为124毫升 , 最大功率为6.6千瓦/7500转/分,最大扭矩为10N.m/5000转/分 。其功率调节低,性能几乎与UU125相当 。整机具有运转平稳、噪音低、振动小、低扭充分的特点 。
用这个套路代替走路可以发挥的性能还是相当出色的 。如果去爬山骑行就没事了,因为其他同样排量的滑板车还是可以在路上走的,一点也不会逊色 。相反它会有很好的低扭性强的性能,所以偶尔用这款车爬坡骑行会没事,完全可以满足这个需求,即使你带一个人 , 也是可行的 。
但是作为一款以骑行品质为卖点的实用代步车,如果经常在这种状态下使用,就会在车型方面显现出它的劣势 。比如车身结构低会影响通过性能 。当然,山区的爬坡路不一定是坑洼,但这方面一定要考虑 。
其次 , 在频繁爬坡的状态下,它的传动系统会有点不堪,发动机的散热也是一个问题,而它所凸显的这些缺点其实都是小排量滑板车的一个共同特点,并不是这款车的弱点,所以在这种使用状态下选择跨骑自行车更可靠 。
总的来说,豪爵USR125是一款综合性能不错的摩托车,适用于路况平顺、短途通勤代步 。虽然有爬坡能力,但不适合频繁操作 。这就像一个百米冲刺的运动员 。他也能跑长距离 , 但他的强项仍然是100米短跑 。只有在这种状态下,他才能发挥出应有的力量 。所以在选择车型的时候,一定要找到它的强项 , 不能让它无所不用其极 。
【越野爱好者豪爵USR125山区爬坡行吗】
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