轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂,比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋,加得太宽肯定是要换的 。
不过对于一辆摩托车来说 , 轮胎也不能无限制加宽,后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限 。加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损,无法正常使用,且150CC的发动机动力有限,过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降 。
摩托车轮胎设计:
前轮胎大,后轮胎小的设计 , 是为了符合车型要求而采用的,因为太子车普遍座高都比较低,所以这种设计更符合它的这种需求 。
而这种设计除了做高低以外 , 其实还和车辆操控性能有直接关系,因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些 , 这样整车操控起来就会相对比较灵活一些,行驶过程中车辆也会更稳定 。
【摩托车后胎加宽轮毂要换吗?】
摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计,它这样做不是为了降低车辆的重心,而是为了提升车辆的通过性能,并且保证一个合理的座高,其次这样减震的行程也会长一些 , 更能满足这种车辆对减震表现的要求 。
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