宝马3系音响怎么调效果好_生活广记

需要找到汽车音响的自定义模式，调整音响的高音和低音。汽车音响是汽车最常用的功能。在开车的过程中，很多车主都喜欢放音乐。在使用音频的过程中，仍然存在很多问题，比如如何设置低音模式和3D模式。如何调节音频是提高音质最关键的部
宝马3系音响怎么调效果好
需要找到汽车音响的自定义模式，调整音响的高音和低音。
汽车音响是汽车最常用的功能。在开车的过程中，很多车主都喜欢放音乐。在使用音频的过程中，仍然存在很多问题，比如如何设置低音模式和3D模式。如何调节音频是提高音质最关键的部分。
重低音效果模式:
100赫兹:+5、200赫兹:+4、500赫兹:+3、1千赫兹:+1、2千赫兹:-1、5千赫兹:-4、10千赫兹:-5 .
3D效果模式:
100赫兹:+4、200赫兹:-3、500赫兹:+8、1千赫兹:+9、2千赫兹:-6、5千赫兹:+8、10千赫兹:+4 。
经典效果模式:
100赫兹:0、200赫兹:0、500赫兹:0、1千赫兹:0、2千赫兹:0、5千赫兹:-5、10千赫兹:-6 。
+number需要向右旋转按钮，+5表示向右旋转5格，-number需要向左旋转按钮，-5表示向左旋转5格，0表示不需要旋转按钮。
在使用车载立体声的过程中，建议选择环绕模式，因为在播放音乐的时候，会有一种立体环绕的感觉。
宝马3系曜夜和普通版区别
与普通版相比，宝马黑曜石版在车内增加了黑色套件，内饰质感得到了很大提升，使内饰更具运动感。
【宝马3系音响怎么调效果好】
新款宝马黑曜石版的外观发生了很大的变化。汽车的外观设计更具运动感。亮黑色的肾形格栅增强了整车的运动气质，看起来更加动感。这辆车的尾部设计非常有肌肉感和层次感。车尾增加了尾翼，增加了尾部的运动感。汽车前灯非常漂亮，辨识度很高。
全新黑曜石版车身尺寸为4709*1827*1442mm，轴距为2851 mm，同时推出了长轴距版，车身尺寸为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，相比标轴版增加了110mm 。
车内采用最新的家族式设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控显示屏。整车内饰看起来更加科技化。新车型取消了机械手刹，改用电子手刹。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kw，最大峰值扭矩300 Nm 。宝马3系音响怎么调效果好宝马3系曜夜和普通版区别@2019
当一套汽车汽车音响喇叭系统安装好了以后，首先要检查系统线路接线的正确性，确认无误后接着试机的第一步骤再对系统进行粗调，开始对音响开始进行简单测试，左右声道，前后声场以及喇叭的相位问题。粗调完毕，播放自己喜欢的碟片再进行深层次的试听和调试，然后根据以往对碟片熟知和表现（找出不足的地方）然后再进行细微的汽车音响喇叭调试，直至自己觉得可以，客户满意为止。
简单汽车音响搭配一台四路功放推动前声场和一只低音炮换装系统调试步骤
1.把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
2.把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。
3.把前声场的Gain（音量）调到最小。
4.汽车音响喇叭改装把超低音（SUB）功放的通道开关调至LPF位置，同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置（通常会把LPF的频点预调到比HPF的预调频点高出5-10HZ的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter(有些功放只印Filter字样但意思相同)功能，应把Filter的频点调至最低频点处；如果超低音功放有相位调整PHASE功能，应把它预调至0°的位置。
5.把把超低音（SUB）功放的Gain预调到最小
6.汽车音响喇叭CD主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪ 。
7.打开功放电源逐步调大前扬声器功放的Gain调到扬声器刚好出现失真停止然后把前声场的功放Gain稍微往回调小一点调到刚好不失真为止,这时CD汽车音响喇叭主机和前声场功放的电平配合基本上刚好。
8.把CD汽车音响喇叭主机的音量调?。?康氖俏?朔奖愫褪屎咸?簦┰侔殉?鸵簦⊿UB）功放的Gain调大直至感觉超低音能和前声场低音衔接流畅，并且声场的位置应在仪表台的正前方为最佳，如果感觉不够好，那就应反复微调整SUB功放的Gain和LPF的频点（如果有PHASE功能应配合调整），直至感觉衔接流畅为止。这时汽车音响喇叭系统就基本调好了，如有某些细节不足，那就在重复上面的步骤进行细致的微调直至认为满意为止。
基本汽车音响喇叭改装系统一台四路功放推前后声场喇叭的调试步骤
1.把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
2.把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。
3.把前声场的Gain（音量）调到最小。
4.把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
5.把后声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。
6.把后声场的Gain（音量）调到最小。
7.把超低音（SUB）汽车音响喇叭功放的通道开关调至LPF位置，同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置（通常会把LPF的频点预调到比HPF的预调频点高出5-10HZ的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter(有些功放只印Filter字样但意思相同)功能，应把Filter的频点调至最低频点处；如果超低音功放有相位调整PHASE功能应把它预调至0°的位置。
8.把把超低音（SUB）汽车音响喇叭功放的Gain预调到最小。
9.CD汽车音响喇叭主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪ 。
10.打开功放电源逐步调大前扬声器功放的Gain 调到扬声器刚好出现失真停止然后把前声场的功放Gain稍微往回调小一点调到刚好不失真为止这时CD主机和前声场功放的电平配合基本上刚好。
11.把CD主机的音量调?。?康氖俏?朔奖愫褪屎咸?簦┰侔殉?鸵簦⊿UB）功放的Gain调大，直至感觉超低音能和前声场低音衔接流畅，并且声场的位置应在仪表台的正前方为最佳如果感觉不够好，那就应反复微调整SUB功放的Gain和LPF的频点（如果有PHASE功能应配合调整）直至感觉衔接流畅为止，这时汽车音响喇叭系统就基本调好了如有某些细节不足，那就在重复上面的步骤进行细致的微调，直至认为满意为止。
12.汽车音响喇叭待前声场和超低音都调好了，最后再调后声场，如果后声场的扬声器是装在中门位置，可以以下方法调整坐在驾驶位置，把音量开到适合聆听的音压水平慢慢调大后声场功放的Gain 直到感觉声音刚好从后面传过来时停止，然后再把后声场功放的Gain稍调小一点，直至感觉到声音从前面传来的时候停止，这时汽车音响喇叭系统基本调好了。如果后声场扬声器是装在后台板位置那就按以下方法调整坐在后座位置，把音量开到适合听音的音压水平，慢慢调大后声场功放的Gain 直到感觉有被声音包围的感觉并且声音的主导方向仍然来自前方即可如有某些细节不足，那就再重复上面的步骤进行微调，直到认为满意为止。