踏板摩托车可以跑长途吗？_生活广记

不行，因为踏板摩托车和其他的摩托车传动机构不同。
比如，豪爵125摩托车等男士摩托车是通过链条传动，而踏板摩托车是通过皮带传动，虽然发动机都是四冲程的，但是传动机构不同，摩托车的连续行驶的时间和距离就不同，比如力帆的男士摩托车和豪爵的男士摩托可以连续长时间行驶300公里，而踏板摩托车行驶相同的距离就会因为传动的皮带过热而烧毁，导致摩托车半路抛锚，这样就需要更换皮带，之后才能正常行驶，但是同在在半路上，去哪里换零件呢？
如果你不相信的话，你可以看看男士摩托车的发动机和后轮是不是用链条连接传动，你再打开你的摩托车的保护盖，就会发现，你的这种摩托车是用皮带传动的。
实在需要骑车回家，那我建议你，每隔80公里，就停下来让皮带休息15分钟散热，这样断断续续的骑行，可以保证车子不会损坏，但是你会比较累。
踏板车：基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
纵观国内生产的摩托车真正意义上能做到绝对省油的车型其实很少，但合资雅马哈是众多车型中广大车友普遍认为比较省油的摩托车，其中雅马哈飞致125，150 ， 250都是比较省油的。
雅马哈飞致125百公里综合油耗在1.8L左右,续航里程可以达到800km左右，如果温柔驾驶甚至于可以达到1000km 。
而飞致150百公里综合油耗在1.9L左右,它的续航里程可以达到720km公里左右,如果温柔驾驶同样它的续航里程还可以提升。
雅马哈飞致250这款车的百公里综合油耗在2.6L左右,这个油耗水平是同级别车型中最低的,因为其它车型的百公里综合油耗基本上都在3.2L左右。所以说从排量到油耗表现雅马哈飞致250是比较符合题主要求的，并且这款车的油箱容积达到了19L,这样一来它的续航里程还是比较可观的。
在注重燃油表现的前提下以上几款车型都是适合长途骑行的，但在注重燃油表现的前提下也会丧失掉一些驾驶感受，毕竟以上几款车型的动力表现并不乐观，再者驾乘舒适感也会差一些，所以这种需求下鱼和熊掌是不可兼得。
其实真正适合长途骑行的车辆是这类拉力车，这类车辆的车身结构可以很好的抗疲劳，并且发动机散热效果更好，只不过因为这类车辆的排量比较大，车身过重严重影响了油耗表现，比如入门级的这款拉力车DL250它的百公里综合油耗在3.3L左右,而排量大一些的车型可以达到4.5L甚至于更高,所以最适合跑长途的车型并不一定能够做到低油耗。
其次油耗表现只是相对的，它不是绝对的同排量车型中比较才有意义，所以注重油耗表现就选小排量车型，而更注重综合表现拉力车更突出，毕竟这类车辆是专为长途骑行而研发的。
GW250 。油耗虽说比不了125 。150 。但是长途骑乘GW250绝对是小排量中的极品。不管是动力。还是扭力。输出。油耗都恰到好处。GW250双缸电喷水冷，GPS极速135左右，对高海拔有反应，但完全可以接受，S版坐姿舒服，适合长途旅行，油耗0.2-0.25元/公里
我本人有一辆五羊本田猛鸷190我感觉就很省油，不跑太高速度70以下，经过测算百公里2升右。比厂家公布的百公里油耗2.2升还低。
【踏板摩托车可以跑长途吗？】
飞致250油耗动力达到可完美的平衡，百公里平均2.6个油，动力虽然不及gw250但跑长途，虽然单杠的不如双杠行驶品质好，但在维修保养，油耗上省下的钱，绝对合适，前提是你骑车的里程比较多，推荐飞致。
豪爵DF150 ，我今年国庆节买的国三电喷版，现刚出磨合，已测了两次油耗，分别为1.81升/百公里，1.75升/百公里，非暴力骑行。
我感觉没有什么比老嘉陵更省油
本田125就很好，节油，耐用。
吵什么吵，轻骑铃木呱呱叫，从昆明玉溪出发，历时两天半，加油近两百元，路上没出什么事，按时到达目的地，这才叫呱呱叫？
摩旅最重要的是质量，摩托车的那点油耗可以忽略不计，根本就不重要。
适合跑长途且油耗低的摩托车，要满足这些条件我想必须要具备以下几点：一是车价不要过高。二是排量要较大。三是续航能力要强。
根据以上细化分析，我认为雅马哈飞致250 比较适合您。
雅马哈飞致250 新款的售价如下：
普通版：19800元起（皓月灰为20580元）
旅行版：21500元起（皓月灰为22800元）
对于合资品牌来说这个排量的价位算很低了，关键是性能还是值得信赖的。最大功率14.6kW / 7500rpm ，最大扭矩19.5N.m / 6500rpm，动力方面也算是可圈可点了。
雅马哈飞致250最大的亮点就是19L的大油箱以及轻松超过600KM的续航能力了，这让一些ADV车型都很汗颜。