宝马有一款三缸发动机,基于Bx8模块化平台打造 , 排量为1.5L这款三缸发动机已经在宝马i8、1系轿车和X1车型上使用 , 市场反响还是很不错的 。现在,这款1.5T三缸发动机已经取代了原N平台生产的1.6T版本发动机 。这款发动机并不是一款独立的产品,而是宝马全新模块化发动机平台的一员 。
只有三个全新的模块 , 家族成员很少,分别是B58发动机,B48发动机,B38发动机 。以上三款发动机分别对应:3.0T直列6缸发动机、2.0T直列4缸发动机、1.5T 3缸发动机 。每个气缸的排量都是0.5L,包括气缸缸径行程,燃烧系统,高压喷射系统,都是一样的 。只要增加缸数,就可以调节汽车发动机的排量 。这种生产模块大大降低了发动机核心燃烧系统的开发和开发成本 。这也实现了发动机生产线的共线生产,用宝马自己的话说,效率更高,更灵活,成本更低 。这里B指的是2013年模块化后生产的发动机,3代表直列三缸,8代表汽油机 。
直列4缸 。
X5 xDrive40i搭载的是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机,B58TU是B58的升级版 , 其340马力、450牛·米的参数比较主流,跟它的竞争对手在同一水平 。变速箱当然还是宝马那台8AT,来自ZF , 它的性能已经无需多言 。
宝马x5磨合注意事项
宝马X5新车提车一般需要注意车子出厂是否超过一年,一般这类进口车出厂超过一年就属于库存车,车子行驶公里数是否在100公里以内 , 车子表面是否有钣金修复或者喷漆痕迹,车子合格证等手续是否齐全 。
【宝马有三缸的发动机吗】
在磨合期,还要注意最好不要急刹车,超载也不行 。在加速的时候也要注意,突然加速最好不要 。要是下长坡 , 不能想着靠发动机阻力减速,这样做对爱车是非常伤的,一定要控制好车速,也要给自己的新车一段适应的时间 。
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