汽车发动机是进气是进冷空气好?还是热空气好?

【汽车发动机是进气是进冷空气好?还是热空气好?】
冷空气 。
标准规定的可修正范围是25度-30度 。进气温度高,进气密度就会减少,在相同转速、负荷的情况下 , 进入气缸的空气总量就会减少 , 从而导致做工能力下降的现象 。
若发动机是增压机型,增压后的温度非常高,如果进气不进行中冷降温,就直接进入气道,不仅会降低增压效果 , 还会导致缸内持续高温 , 容易导致发动机过热 , 后果就难以想象 。
汽车发动机保养注意事项
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油 , 选用标准以不低于生产厂家规定要求为准 。
发动机在运转过程中 , 燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中 , 与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥 。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔 , 造成发动机润滑困难,引起磨损 。