帮你搜了下 TB价
2012款30速的X7 1800左右 包括有
●X7 3*10S分体指拨
●X7 3S前拨
●X7 3*10S含中轴一体全铝牙盘44-33-22,曲柄长度170MM
●X7 10S超轻培林导轮后拨
●PG1050 10S X7标配飞轮,11-36T
●PC1051 10S X7标配带魔术扣链条
2012款X9貌似分20速和30速的 , 价格在2.5K-3K 当然说的是水货的价格 大概配置
●X9 3*10S分体指拨 , 重量260克 , 比旧款轻近20克,增加了转点培林
●X9 3S前拨 , 重量150克
●X9 3*10S含中轴一体全铝牙盘 , 曲柄长度170MM,全重880克
●X9 10S超轻碳纤版培林导轮后拨 , 重量218克
●PG1070 10S飞轮,11-32T , 重量300克
●PC1071 10S带魔术扣链条,重量256克
X9 X7一般都是用山地车上的,公路自行车是专门的型号 , 后面的飞轮也不一样 。
【请问山地车变速和牙盘全套的多少钱啊?速联的X7或者X9,知道的请告诉我多谢了】
SRAM X9和X7的主要区别是材质上以的区别,牙盘、链条、指拨的设计和功能也有一定区别,变速效果都差不多,X9算是高端入门级,X7算是入门中级变速器 , 和喜马诺的SLX同一级别,但是由于外观设置不太好看,个人更偏向于SLX套件 。而且X7比SLX还要贵一点 。
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