摩托车大灯led远近灯能不能让它同时亮?
看到这个问题 , 你的摩托车是双灯对吧?远光灯和近光灯是分开的,不是一体的!
如果远光灯和近光灯是分开的 , 要他们同时亮,可以把远光灯开关出来的线另接一条到近光灯那边去,这样开近光的时候,只有近光亮,但开远光的时候,远光灯和近光亮全亮!
但为什么想到要远近光一起亮呢?是不是你的LED大灯不够亮?
LED大灯现在技术已经成熟,LED是冷光源,发明的灵感来自于萤火虫 。LED技术被称为第三次照明革命 。
LED大灯最显著的特点是又亮又省电 。
如果你的LED大灯不够亮,你可以要那种三面发光的LED大灯 , 比如现在非常热门的“九加一摩托车LED大灯”就是三面发光的,三面发光的大灯要比现在市场上普通的两面发光的LED大灯亮许多的 。功率也不会太大,功率是18W或24W,而原车卤素灯一般是35W或55W,LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半 , 但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍 。LED大灯非常非常节能,绝不亏电瓶 。
另外,LED大灯瞬间启动 , 没有延迟,一通电马上就亮了;不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来,有5-15秒的延迟 。
最后,LED大灯的发热量非常低,不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热 。LED大灯点亮20分钟以后,可以用手去拿,而卤素灯泡或氙气灯点亮20分钟以后,你是绝对不敢用手去拿的,烫得要命!
不知不觉打了好多字,希望对你有点帮助 。
摩托车led大灯和原车的灯哪个好摩托车LED大灯泡是有远近光的,两面发光的,一般是近光时一面亮 , 远光时两面全亮 。我不知道你买的是哪个牌子的,像我用的“九加一摩托车LED大灯M2”就是靠近接线的那一面是远光面,另一面是近光面,开近光开关时,只有近光面亮,开远光开关时,两面全亮 。
如果始终有一面不亮 , 有几种可能:
一是你的车可能是负极控制的,如果是负极控制的车 , 就只能亮远光或近光;
二是接错线,或线路问题,市场上有很奇葩的车 , 近光和远光的线是正负极相反的,你可以拿万用表测一下线,分清正负极 。
三车灯有问题,不过,如果是新车灯,这样的情况应该是极少的 , 厂家出家前都会测过灯的 。
现在你可以用万用表测一下线,也可以把灯直接接电瓶上测一下 。电瓶有两根线,一正一负,你分清正负后,先接近光线,看亮不亮,然后再接远光线,分别测试 , 就可以了 。
LED大灯是有正负极分接保护的,可以放心测,接错灯最多不亮,不会烧灯的 。如果你分不清正负极 , 可以一根一根线试 , 试到亮为止就可以了 。
偶尔试试,有可能是线路松了,接触不良,也有可能是电瓶老化严重,电压不足,都有可能 。你可以把灯直接接在电瓶上试一试,就知道了 。
摩托车LED大灯,质量好的国外的一般是“欧司朗” , 国内的当属“九加一” 。
无论是男装还是女装的摩托车,用的LED大灯是一样的,LED大灯不分男女 。当然,一般来说,男装车的大灯总成相对大一些 , 女装车的大灯总成相对小一些,不过,现在的LED大灯个头很小的了 , 都可以装的了 。
摩托车出厂的时候安装的是卤素灯泡,叫原车卤素灯泡,而原车卤素灯泡的亮度是不够的 , 为了行车安全,很多摩友们会进行改灯,现在人们改灯 , 一般都是改LED大灯的了,LED大灯很亮,是原车卤素灯泡亮度的四倍以上 , 但非常节能,能耗不只是原车卤素灯泡的60%不到 , 比如现在非常热门的“摩托车LED大灯M3H”功率才24W,而原车卤素灯泡的功率一般是35W 。更难能可贵的是:LED大灯是瞬间启动的,一通电马上就亮了,不会像氙气灯那样有延迟,要慢慢慢慢才亮起来 。
LED大灯被称为第三次照明革命,发明灵感来源于萤火虫,以后 , 家用照明也会普及LED大灯 。
但LED大灯是用在直流车上的,不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车 。
【摩托车大灯led远近灯能不能让它同时亮】
我以前是修车的,也喜欢自己改装 , 现在虽然不修车了,但由于声名在外,不时有朋友叫我去帮装车或改灯 , 对摩托车和摩托车大灯还是比较了解的,现在使用LED大灯已经非常普遍,不知不觉打了好多字,就相当于练习五笔吧,也希望对你有点帮助 。
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