越野摩托车豪爵NK150与鑫源魔术师3哪个好?_生活广记

hj150gy已经试用了三四天，总结优缺点，方便后来人选购。
优点1 质量好结实耐用和GN125一样结实，
优点2 操纵简单只需把转速维持在4000转以上就可以了，4千转以上的任何转速的曲轴惯性都一样，所谓的扭力都一样均匀。
优点3 离地间隙高，遇到大石头可以穿越。
优点4 减震适合平原地区，颠簸路面快速行驶
缺点1 重量大，重量130多公斤，和普通商务车的重量一样，一般越野车也就是100到110公斤，最廉价的白菜重量就是110公斤
缺点2 重心高，稳定性差，倾斜角度稍微大一点，就变得很笨重，买车时候，可以把车子倾斜，反复的晃荡车子，感受一下重量，或者倾斜到很大的角度，在把侧滑拎起来，对比各个车子的重量手感。
缺点3由于重心高重量大，车子倾斜角度大的时候不容易用腿支柱，或者卡住。这一点和越野白菜区别很大，组装白菜稍微倾斜的时候，用大腿内侧就能卡住。
【越野摩托车豪爵NK150与鑫源魔术师3哪个好?】
缺点4 ，载重能力微弱
缺点5 后座翘起，频繁上下车挺麻烦，需要高抬腿大劈胯，载人载货都费劲。
主要的缺陷，还是笨重，重心本身就高，在加上重量大，就导致更为笨重，不灵巧。
我用的车子款型很少，我用HJ150GY的感受，类似老五羊款加长了减震杆的配一个山地车把。容易通过身体的摇摆控制车辆的转向，转向灵敏，山上用的时候，比老五羊款还稍微笨重一点。
HJ150GY不是越野车，不要当做越野车来买，因为重量大，笨重。功率也不大。
HJ150GY不是山地车，因为坐垫不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐垫稍微有点高，不能双脚站立，拎着车把走。可别把这个玩意当作爬山车来用。
HJ150GY是林道车，说的意思是，树林里面的道路，
和我买车之前的预期一样，HJ150GY是一款平原加长减震的舒适版街车。主要应用场合是平原地区，上山采野菜采蘑菇采虫草的夜猎的绝对不适合，本身重心高重量大，在携带行李辎重会变得更为笨重，更为不耐倒扶。
HJ150GY的适合人群，1公路旅行，不去险要山林，缺点是坐高有点高，公路巡航不得劲。2纯粹的玩家，瞎溜达玩，出门也不带行李的，就是纯粹的为了走过去而已，也不随时停车看风景勘地形的。3旅行者以往用的车子底盘太矮，无法穿越大石头，能够忍受HJ150GY笨重重心高的缺点的人。
我目前正在用的 3个车子分别是 GD110 GN125F HJ150GY，现在是冬季 12月份，吉林省，下面是这3个产品的功能对比排序
干燥的平坦的柏油路，转向灵敏平衡稳定，GD110大于HJ150GY大于GN125
直线行驶，遇到马路破碎，干旱的柏油水泥路耐冲击，HJ150GY大于GN125大于GD110
重心高度和抗倒扶能力，GN125大于GD110 大大大的大于HJ150GY
平地干燥柏油路，灵巧程度 GD110大于GN125等于HJ150GY
坐在车子上面，倒退车子（没有倒挡的）用脚倒退， GN125大于 GD110大大大的大于HJ150GY
车把舒适度 GD110大于GN125大大大的大于HJ150GY
坐垫舒适度，三者各有千秋，等同水平
搁脚舒适度， HJ150GY大于GN125大于GD110（gd110的搁脚太长了碍事，而且没淬火容易弯曲变形）
换挡手感 HJ150GY大于GN125大于gd110
油门线阻力 HJ150GY大于GD110大于GN125F
综合能力 GD125略大于GD110大大的大于HJ150GY
HJ150gy有显著的优点是，离地间隙高，减震行程大，工艺品质好，也具备很多严重的短板，导致综合功能很弱，很娘炮，是一款经济效益很小的产品，所以大家买这款产品之前，要妥善认真的反复盘算，经常到商店去看实物，反复的把玩，放到拎起来，和其他车子对比重量对比手感，感受其灵巧和笨拙的程度，是否能够忍受这些显著的缺点。
目前是冬季，估计也就能领悟这么多，到头了。一个车架子，装上胶皮轱辘，配一个沙发，就是车子，摆弄几天，就摸出一款产品的功能特点了。
我比较看好鑫源X6，我去鑫源专卖店看了实车， X6的后平叉比新X2和老X2整整粗了一大圈，X6座降低了，发动机保持原有NC250，车体115公斤，售价13800天猫活动，后来全国连锁价14800现车充足，外观就不说了，还是不错呢，比较紧凑，就是不出完整版可惜的！我是在昆明，没有手续的摩托车，汽油都加不到，没办法！坐等完整版！