普拉多冷车启动抖动

汽车抖动的原因如下:1、启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足 。
2、怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳 。
3、高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题 。
4、引擎脚老化,引擎脚是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成汽车发生抖动 。
如果是三缸车会有一定抖动 。如果不是三缸车,不知道车是手动挡还是自动挡,如果是手动挡,建议收油时踩下离合看一下是否还抖,首先确定是否是由于挡位选择不合适,导致松油门抖动 。
如果是自动挡收油时车抖,建议检查一下油品,检查节气门是否有故障 。
【普拉多冷车启动抖动】
三缸汽车的历史
三缸发动机很早就被研制出来了,第一次大规模采用三缸发动机的量产车型是铃木的fronte,绝大多数人可能没有没听过fronte , 它其实是家喻户晓的ALto(奥拓)前身 。
fronte排量0.54升,三缸水冷,4个气门,最大功率29马力 。
在国内,上世纪90年代一汽夏利和大发都曾采用三缸发动机 。
三缸发动机存在结构性缺陷,其抖动问题与生俱来,就像三个人抬轿不如四人抬轿稳当 。