中南,顺久 , 顺利,三个都是台湾品牌中的低端,无法和DT,SAPIM,协达这三个品牌相提并论 。比如协达也有低端的辐条,不到一元一根,强度不一样的 。普通玩家,32孔轮组,台湾低端足够用 , 专业玩家 , 辐条也少的,必须协达,DT等高级辐条,否则很快就断 , 专业玩家每天都拉100公里 , 哪是业余玩家可以比的?
辐条嘛 , 其实这个也没什么讲究的,越贵越好的车圈,肯定就越轻,相对来说 , 辐条就越少,车圈强度也就越高 。
一般我们越野用 , 普通的 , 都是32根辐条一个车圈,这类是比较通用的,重量重,但是保证了强度和质量,车圈可以稍微用差一点的也无所谓 。往后就是24根辐条的,这类车圈有扁辐条,也有圆辐条的,扁辐条就是为了抗风 , 减小阻力,但是一般的扁辐条强度不好,而且很多扁辐条坏了就很难调试维修 。
【关于自行车辐条品牌的问题】
再有就是12根辐条的 , 这个很少有,一般公路车上有,闪电的专利就有一项12辐条的公路车,意味就很明显了 , 轻,为了速度而生!
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